![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
diecast43livejournalКто-то из коллег-коллекционеров, сравнивая "двушку" из журнальной серии "Автолегенды СССР" с саратовской родственницей, призывал не обращать внимание на кривой передок модели - ведь китайский вариант значительно лучше проработан и деталировку не сравнить... Мне же - до сих пор не хочется смотреть на эту модель, потому что на полке рядом стоит отличный вариант модели прародителя ВАЗовской заднеприводной линейки "Жигулей" - FIAT-124, изготовленный Norev и вышедший пару лет назад в журнальной серии Fiat Story Collection издательства Hachette под номером 29. К сожалению, грядущий 25-й выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР" - ВАЗ-2101 "Жигули" - сделан теми же китайскими модельерами, что и ВАЗ-2102 - уродливый передок нам предстоит увидеть через неделю, а в этот вторник - на фотографиях модель FIAT-124 1966 года от Norev.
Стоимость моделей в нашей и итальянской сериях - сравнимы, степень проработки и деталировки - тоже. А впечатления от них - совершенно разные. Наверное, это и имел в виду Максим Шелепенков, когда говорил про отсутствие "чувства автомобиля" у китайских товарищей. Жаль, что для "копейки" использованы те самые исходники, что дали нам "двойку", но - с другой стороны - один из самых востребованных в масштабе 1:43 автомобилей отправляется в копилку потенциальных конкурентов ДеАгостини на нашем рынке: выпустив хорошо проработанную модель ВАЗ-2101 можно сразу завоевать сердца и кошельки коллекционеров.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-01-11 10:10 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-11 10:14 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-12 06:50 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-12 01:18 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-12 09:02 am (UTC)Цена такая, как и у автолегенд.
no subject
Date: 2010-01-12 12:45 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-12 01:19 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-12 01:47 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-12 06:23 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-12 02:10 pm (UTC)Как мне показалось, проблема двушки (копейки) от Автолегенд не в неправильном уклоне передка - геометрия вполне верная -, а в толстой, грубой решетке радиатора, слишком больших фарах и толстых ободках вокруг. На фото справа от двушки SEAT 124, как выяснилось, отлитый по тем же формам, что и наши автолегенды, и, возможно, на той же фабрике. Но у него более проработанная решетка радиатора и сильнее утопленная в передок модели, что обеспечивает правильный свес капота. В результате, модель приобретает совсем другой вид! Короче, Жигули из Автолегенд можно было бы довести до ума совсем малой кровью. Эх, жаль, что я не консультант DeAgostini... Уж копейку я б довел до идеала)
Re:
Date: 2010-01-12 09:41 pm (UTC)Re:
Date: 2010-01-12 10:24 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-12 10:33 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-12 10:56 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-12 02:30 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-12 09:51 pm (UTC)А то многие детали не видно из-за расплывания задних планов.
no subject
Date: 2010-01-12 10:01 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-12 10:27 pm (UTC)Можно попробовать так:
Shooting mode - Aperture Priority и поставить диафрагму на максимум f8 (появится глубина резкости, как отметили выше);
Sensitivity - ISO 80 (минимальное ИСО - минимум шумов; у вас - 200 на снимках);
Flash - Off (вспышка не нужна, пересветит и даст ненужные тени - у вас так и есть);
Зум - от 50 мм (чем больше - тем меньше "бочка" искажений).
Если у Вас на 1/6 секунды картинка не смазаная получается, значит камера и так уже стоит на столе. Чтобы не было "шевелёнки" и смазов на длинных выдержках - а она станет 1-2 секунды - запустите автоспуск.
Дальше - можно найти в инструкции как выставить точечный экспозамер - будет ещё лучше.
no subject
Date: 2010-01-12 11:17 pm (UTC)Я особенно не заморачиваюсь, снимаю в режиме автоэкспозиции, но с помощью Program shift, регулируя глубину резкости диафрагмой или меняю скорость затвора. Но можно и усложнить себе задачу.
А вообще у меня свет в помещениях не очень удачный. Надо бы сделать что-то типа мини-студии для съемки моделей)
no subject
Date: 2010-01-13 02:15 pm (UTC)Дело хорошее ;)
no subject
Date: 2010-01-14 11:47 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 03:59 pm (UTC)сразу бы узнаваемость была
no subject
Date: 2010-01-22 07:12 pm (UTC)