![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
diecast43livejournalОчередная нераспроданная легенда румынского автопрома - ARO 244D стал 171-м выпуском журнальной серии "Автолегенды СССР и Соцстран". Знакомого и легендарного в этой машине большинство соотечественников не найдёт ничего, но доля серийного собирателя тяжела и сурова - придётся брать, раз завезли в киоски. Хотя в тех киосках "обычные автолегенды" попадаются всё реже - многие заказывают только переиздание с пометкой "лучшее" (в той серии сливают нераспроданные остатки нашей серии, а не румынской) и знать не знают про другие журналы с таким названием. Занятно, что уже не в первый раз продают две версии машинки - румынскую на подставке и допечатку в привычных нам блистерах без подиума, но с изменёнными колёсами, зеркалами и фонарями - эта версия получила огромные колёса ярко выраженного внедорожного характера. Лучше это или хуже - непонятно, но есть возможность выбрать. Если это кому-то ещё нужно, конечно.
Качество изготовления - как издавно заведено для ненужных никому машинок - вполне приличное. И на прототип этот румынский джип вроде похож:
Забавная попытка китайцев придать чехлу запасного колеса реалистичный вид - то ли динозавр нападал, то ли чехол пионеры ночью порезали, но получилось как-то не очень здорово:
Фонари румынской версии модельки - двухцветные, а по зеркалам мазнули серебрянкой:
Модель автомобиля: 1982 ARO 244D
Наименование модели: ARO 244
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 16 сентября 2015 года
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Автолегенды СССР и Соцстран" №171
Тираж: заявленный тираж 40 000 экз.
Краткое мнение: и ещё один АРО
Субъективная оценка: 7/10
График выхода журнальной серии "Автолегенды СССР" "Автолегенды СССР и Соцстран", предыдущие обзоры и обсуждения
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/429629.html
Навигатор по журналу
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-09-20 02:06 am (UTC)Видимо изготавливали её не перед или после великих китайских праздников - нет и следа дрожащих рук и подтеков клея. Да и мелкие детали вполне аккуратны и гармоничны.
no subject
Date: 2015-09-20 06:54 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 02:26 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 06:55 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-09-20 04:07 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 06:55 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-09-20 06:36 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 06:56 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 06:44 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 06:58 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 08:25 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 01:07 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 08:34 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 01:07 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 08:55 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 01:08 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 09:05 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 01:08 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 09:47 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 01:09 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 09:56 am (UTC)сливу журнального отстояпродолжениию серии как к ликбезу. Если б не, то и знать не знал бы про все эти АРО да Рокары. И на том спасибо. А джипчик ничё так внешне, симпатичный.no subject
Date: 2015-09-20 01:10 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-09-20 11:13 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 01:10 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-09-20 12:16 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 01:44 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-09-20 12:20 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 01:43 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 02:18 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 02:25 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-09-20 03:22 pm (UTC)Хотя, ходят слухи что у нас ограничатся 150-ю выпусками. Да и машина совершенно незнак5омая.
no subject
Date: 2015-09-20 04:46 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-09-20 07:13 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-20 07:16 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-09-20 09:05 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-21 03:48 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-21 07:51 am (UTC)И чтоб два раза не вставать. А действительно что ли нет прототипа к эвакуатору из ПММ? Такая выгодная машинка получилась, но мне миф в данном конкретном случае на полке не нужен.
no subject
Date: 2015-09-21 09:27 am (UTC)Эвакуатора такого (да даже хотя бы похожего) я не нашёл, как не нашёл прототип и рисовальщик на компьютере картинок 3д - он на форуме синем об этом писал. Служба эвакуации у карабинеров вообще вызывает большие вопросы - машинка-то симпатичная, но видимо фантазийная.
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-09-22 01:06 pm (UTC)Фреди Меркьюри же :))
no subject
Date: 2015-09-22 03:03 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-09-16 03:36 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-16 06:56 pm (UTC)