diecast43livejournal: (Default)
[personal profile] diecast43livejournal
ОТКУДУ ЕСТЬ ПОШЛА РУСКАЯ МОДЕЛЬ, И ХТО В НЕЙ ПОЧАЛЪ ПѢРВѢЕ КНЯЖИТИ

Французу не привидится такого ажиотажа, что водится вокруг этой модельки. О ней ходили слухи в 1970-е, в 1980-е ни один серьёзный школьник-коллекционер уже не верил росказням, что были, мол, настоящие 408-е Москвичи с вертикальными задними фонарями. В 1990-е было не до моделек, а в 2000-х появился Интернет в каждом русском доме и подросшие собиратели саратовских моделек наконец услышали волшебное сочетание "Москвич Динки", а чуть позднее, освоившись с форумами-аукционами, начали битвы за уцелевшие среди потрясений конца ХХ века модельки "настоящих 408-х". Победителей, заполучивших в коллекцию ободранный мальчишками начала 1970-х Moskvitch, поражало сходство форм французской модельки Dinky Toys и отечественных изделий из Саратова. Альтернатива французскому Москвичу-408 появилась только в 2010 году силами китайско-итальянского союза под вывеской "Автолегенды СССР".




Французский филиал Dinky Toys, с 1921 года производивший на местной фабрике модельки, аналогичные изделиям британской родительской фирмы, с 1950-х годов начал выпуск масштабных копий местных автомобилей и к шестидесятым годам каталоги британского и французского Dinky Toys практически не пересекались. В 1968 году в каталогах французов появилась модель Moskvitch с каталожным номером 1410. Через три года, в 1971-м, французская фабрика закрылась. Сколько успели выпустить моделей Москвича - история умалчивает. Цены на модели французского Dinky Toys растут с каждым годом, а силами русских собирателей единственная модель советского автомобиля вырывается в этой гонке вперёд, значительно опережая Рено, Ситроены и прочие Пежо с Симками.





























Шины на французском Москвиче не абы какие, а Dunlop.


Между этими моделями - сорок лет. О нынешних технологиях моделирования французские разработчики в 1960-х и мечтать не могли. Тем не менее модель Dinky отнюдь не проигрывает в восприятии молодому китайскому потомку.






Модель автомобиля: Москвич-408
Наименование модели:  Moskvitch

Производитель: French Dinky Toys
Дата выпуска: 1968/1971
Каталожный номер: 1410

Серия: тираж не известен
Краткое мнение: прародитель
Субъективная оценка:
5+

 
This entry was originally posted at http://diecast43.dreamwidth.org/167382.html. Please comment there using OpenID.
Page 1 of 2 << [1] [2] >>

Date: 2011-07-13 11:00 pm (UTC)
From: [identity profile] ogni4.livejournal.com
особенно про последнее фото, если бы мне предложили сесть и поехать, я бы сел в Dinky)

Date: 2011-07-13 11:02 pm (UTC)
From: [identity profile] stanyku.livejournal.com
Ой! Вот спасибо, ни разу не видел этот 408-й от Dinky Toys. Да, полностью согласен с Вами про "восприятие". Зад хорош, даже с лишними фонариками) фары правильные, одним словом - супер! Да и состояние очень даже... а краска родная?

Date: 2011-07-14 04:39 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Думаю да, его сложновато перекрасить. Но я никогда не держал в руках другого экземпляра, чтобы сравнить )

(no subject)

From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com - Date: 2011-07-14 06:20 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com - Date: 2011-07-14 06:22 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2011-07-14 10:01 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com - Date: 2011-07-14 12:47 pm (UTC) - Expand

Date: 2011-07-14 03:07 am (UTC)
From: [identity profile] sovetnik12345.livejournal.com
ЗАЧЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁТ!

Date: 2011-07-14 05:08 am (UTC)
From: [identity profile] twanger.livejournal.com
Один в один саратовский :)

Date: 2011-07-14 05:19 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Да, первые саратовские тоже были "цельнолитые" и на точёных колёсах.

(no subject)

From: [identity profile] samiznaetekto.livejournal.com - Date: 2011-07-14 07:51 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2011-07-14 10:04 am (UTC) - Expand

Date: 2011-07-14 05:48 am (UTC)
From: [identity profile] andreas80.livejournal.com
Красота! Смущают разве только шины и - немного - бежевый салон, уж слишком непривычно смотрится.
Никогда бы не подумал, что этой модельке уже более 40 лет. И это без всяких 3D.
Лёгкая покоцанность даже придаёт шарма модели.
А дворники не дожили до наших дней или просто не были предусмотрены производителем?

Date: 2011-07-14 06:14 am (UTC)
From: [identity profile] gorlum220.livejournal.com
Дворники , как и зеркало ,отлиты на лобовом.
Как и на саратовских.
А я вот судорожно вспоминаю-саратовский был с "вертикальными" задними фарами?

(no subject)

From: [identity profile] andreas80.livejournal.com - Date: 2011-07-14 06:20 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2011-07-14 09:59 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] comestai.livejournal.com - Date: 2011-07-14 01:54 pm (UTC) - Expand

Date: 2011-07-14 05:51 am (UTC)
From: [identity profile] ivanoland.livejournal.com
Чертовски красивая моделька! Поздравляю!

Date: 2011-07-14 10:48 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Спасибо )

Date: 2011-07-14 07:37 am (UTC)
From: [identity profile] old-vova.livejournal.com
Динковский Москвич, как хороший коньяк с годами только дорожает!

В других цветах они были или это перекрасы?

Date: 2011-07-14 07:49 am (UTC)
From: [identity profile] last-gunfighter.livejournal.com
Насколько я знаю, Динковский космич выходил в единственном цвете, как на картинках автора.

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2011-07-14 10:03 am (UTC) - Expand

Date: 2011-07-14 07:51 am (UTC)
From: [identity profile] last-gunfighter.livejournal.com
Поздравляю с приобретением! Как коллекционер винтажных моделей могу понять Ваши восторженные чувства! ;)

Date: 2011-07-14 10:05 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Спасибо, задумался о Dinky вообще )

(no subject)

From: [identity profile] last-gunfighter.livejournal.com - Date: 2011-07-14 10:15 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2011-07-14 10:34 am (UTC) - Expand

Date: 2011-07-14 07:58 am (UTC)
From: [identity profile] snadworm-arr.livejournal.com
Динко, моя Динко. У жены валяется пара из моделей, которые подарили еще ее деду.

Date: 2011-07-14 10:46 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
И что за модели?

(no subject)

From: [identity profile] snadworm-arr.livejournal.com - Date: 2011-07-14 10:55 am (UTC) - Expand
(deleted comment)

Date: 2011-07-14 10:47 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Точно так.

Date: 2011-07-14 10:35 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_sz/
раритетъ!

Date: 2011-07-14 10:41 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Несомненно именно так )

Date: 2011-07-14 12:15 pm (UTC)
From: [identity profile] mamont-1960.livejournal.com
Хочу добавить несколько фото в комментариях, но видно мозгов не хватает. Как это сделать?
В конце 70-х начале 80-х на клубе в Текстильщиках, Москвичей от Динки было валом, народ не брал было дорого, 10 -15 рублей, а когда подорожал Corgi и Matchbox с 3-50 до 13-50 не сразу, а постепенно, с каждой новой поставкой, когда в Детском мире на Лубянке появился Norev по червонцу, за Москвич стали просить четвертной, как и за все остальное, что иногда продавалось в магазинах.
Dincy официально в страну не поступал.

Date: 2011-07-14 03:29 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Фотографии в комментарии можно добавить только через тэги, вот так:

Date: 2011-07-14 05:04 pm (UTC)
From: [identity profile] vosmyerkin.livejournal.com
Надписи на шинах-это сильно! Нигде больше не видел.

Date: 2011-07-14 05:28 pm (UTC)
From: [identity profile] gabriel-paul.livejournal.com
Ставлю Вам 5+
(субъективная оценка, но от души)
:)

Date: 2011-07-15 11:50 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Спасибо )

Date: 2011-07-14 08:55 pm (UTC)
From: [identity profile] doktor2704.livejournal.com
А действительно Динки в 71 году закрылись? Или это касаемо только французского филиала? У меня в коллекции есть автобус Мерседес от Д. , но мне казалось, что он помоложе лет на 10... Может мнение ошибочно?
http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x1/0400/000/000/020/868/88ce00a56199e156-large.jpg

Date: 2011-07-15 11:58 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Британский Динки - это отдельная история, этот бренд перепродавался много раз вплоть до наших времён. А у французского Динки продолжения не было, насколько мне известно. Их история буржуинами хорошо изложена: http://en.wikipedia.org/wiki/Dinky_Toys

саратовский Dinky

Date: 2011-07-14 09:09 pm (UTC)
From: [identity profile] mamont-1960.livejournal.com
Коллеги спрашивали о Саратовской "копии", хочу показать имеющуюся у меня. Это не Dinky но я думаю - интересно. Краска родная, местами вздулась и выцвела, грязь не отмывается,есть сколы. На фото видно, модель сидит низко, это устала пластиковая рессора.
А Dinky у Вас замечательный, в старых моделях особый шарм и дело вовсе не в технологиях,они изменились не сильно.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Re: саратовский Dinky

Date: 2011-07-15 12:02 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Вот спасибо, этот Москвич раритет почище Динки будет.

Date: 2011-07-14 09:14 pm (UTC)
From: [identity profile] mamont-1960.livejournal.com
Вот это я добавил ... На первый раз - простите бестолкового.

Date: 2011-07-15 12:03 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Зато всё сразу видно без утайки ) Спасибо ещё раз.

Date: 2011-07-15 02:43 am (UTC)
From: [identity profile] vosmyerkin.livejournal.com
Крупновато конечно, но зато можно разглядеть всех блох. Та же пресс-форма, что и "Автомобили СССР"-достаточно взглянуть на выступающее заднее крыло(сопряжение с задней дверью). Разве что бампера с облицовкой радиатора ныне делают из пластмассы.

Date: 2011-07-15 03:46 am (UTC)
From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com
Блин!Мне такой предлогали за копейки,а я не взял.Думал туфта,ан нет.Жаль.

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2011-07-15 12:07 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com - Date: 2011-07-15 01:26 pm (UTC) - Expand

количество

Date: 2011-07-15 05:23 pm (UTC)
From: [identity profile] mamont-1960.livejournal.com
Трудно сказать сколько моделей выпускалось в первые годы производства, но могу привести следующие цифры:
( 1991 год, я посетил предприятие "Радон" - основное производство моделей было именно там, а не на "Тантале", ассортимент моделей к тому времени был значительным, новинкой того года или 1990, уже не помню, был ГАЗ - А)
- ежегодно отливалось около ВОСЬМИ миллионов кузовов (специально написал, что бы не подумали, что ошибка),а до готового изделия доходило, после выбраковки, около ПЯТИ С ПОЛОВИНОЙ миллионов и этого не хватало для огромной страны. Еще хочу заметить, для предприятия это было не основное производство, а так называемый "ширпотреб".

Re: количество

Date: 2011-07-15 05:38 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
То, что в Саратове делали несколько миллионов моделей в год, это понятно. Вопрос в том, сколько успели выпустить цельнолитых Москвичей в начале 1970-х при начале их производства.

Date: 2011-07-15 05:55 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
В каком плане? Лишнее? )

(no subject)

From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com - Date: 2011-07-15 06:10 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2011-07-15 06:32 pm (UTC) - Expand

еще один

Date: 2011-07-15 07:15 pm (UTC)
From: [identity profile] mamont-1960.livejournal.com
Уже,наверное, мы никогда не узнаем сколько их (Саратовских) было выпущено, а тем более сколько выжило и сколько погибло в песочницах.
Раз уж с обсуждения Москвича от Dinky перешли к модели Москвича из Саратова, возможно будет уместно показать Москвич от Herpa (коллеги, совсем недавно, в комментариях к одной из Ваших статей интересовались, а что из легенд есть в 1-87)

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Re: еще один

Date: 2011-07-18 05:10 am (UTC)
From: [identity profile] vosmyerkin.livejournal.com
Сейчас уже сложно вспомнить размер советского полтинника-поэтому масштаб непонятен, хотя фото вполне в духе времени!

Re: еще один

From: [identity profile] mamont-1960.livejournal.com - Date: 2011-07-18 04:00 pm (UTC) - Expand

Re: еще один

From: [identity profile] vosmyerkin.livejournal.com - Date: 2011-07-18 08:10 pm (UTC) - Expand

Date: 2011-07-18 08:45 pm (UTC)
From: [identity profile] max-lova.livejournal.com
*от увиденного хватил приступ*

проснулась, даже так сказать, мачишеская зависть))))))))))))))))))
особливо к последнему аппарату с четвертак который))

Date: 2011-07-18 09:04 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Берегите себя, нет ничего невозможного )

(no subject)

From: [identity profile] max-lova.livejournal.com - Date: 2011-07-18 09:05 pm (UTC) - Expand

Date: 2011-07-20 12:25 pm (UTC)
From: [identity profile] art-sharleman.livejournal.com
Вот он Отец! Спасибо за подробные фото!

Date: 2011-07-20 03:43 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Всегда пожалуйста.

Date: 2011-07-26 12:33 pm (UTC)
From: [identity profile] dachneg.livejournal.com
тоесть Совецкая машинка привезене из европы? бгагага вот раритет да!))

Date: 2011-07-26 05:52 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Раритет, ага.

Date: 2011-10-15 07:31 pm (UTC)
From: [identity profile] Никита Дайнеко (from livejournal.com)
http://fotki.yandex.ru/users/madnikname/

у меня похожий отечественый
Page 1 of 2 << [1] [2] >>

Profile

diecast43livejournal: (Default)
diecast43livejournal

March 2020

S M T W T F S
12 34567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 7th, 2026 08:32 am
Powered by Dreamwidth Studios