diecast43livejournal: (Default)
[personal profile] diecast43livejournal
BMW E3 adv






BMW Journal 1968 год

Что там у нас в 1968 году происходило? Мучительно готовили к производству ГАЗ-24 и строился Волжский автомобильный. На дорогах преобладали грузовики, 21-е "Волги" и Москвичи. Год "Бриллиантовой руки", первого выпуска программы "Время" и ввода войск стран Варшавского договора в Чехословакию.



Date: 2011-02-11 10:33 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_sz/
не видел этих реклам

интресно что е3 такая редкая - сделали мало? на терр россии была буквально парочка - но и в европе их почти и нету.

Date: 2011-02-11 01:13 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Редкая, потому что старая - кто бы их завозил массово в СССР в 70-е? Есть пара снимков этой машины в цветографической схеме милиции СССР, о других экземплярах даже не слышал, не то чтобы видеть.

Date: 2011-02-11 01:24 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_sz/
ну мерседесы 60ых и 70ых постоянно мелькают

прародитель е класса который. с вертикальными фарами.

а вот таких бмв нету)

Date: 2011-02-11 01:31 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
W114? Я такой лет десять назад в РФ последний раз видел на дорогах. Но он и был гораздо более распространён в мире, чем Е3.



Date: 2011-02-11 01:33 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_sz/
Да он! Вот они мелькали в много раз чаще чем е3..

да и в мск таких не мало (на драйве есть)

а вот е3 нету)

бмв

Date: 2011-02-11 03:26 pm (UTC)
From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com
Это W-115!У менятакой был.Выпускался с 1968 пл1976.Этопоследнихвыпусков,так как без форточек и с более крупными зеркалами.Очень интересная Волга!Предсерийной партии,у ней маленький указатель поворотов.В серии были другие,более крупные.

Date: 2011-02-13 12:39 pm (UTC)
From: [identity profile] gerrustrash.livejournal.com
а мне нравится почтовый 2CV Furgonette здесь сзади справа:)

Date: 2011-02-11 04:28 pm (UTC)
From: [identity profile] cbipok-cod2.livejournal.com
У нас такие "Турки" еще бегают, одного из владельцев знаю лично. Он своего красавца восстанавливал буквально из хлама

Date: 2011-02-11 04:30 pm (UTC)
From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com
А у меня от 115 эмблема с капота и решетка от114.Берегу как святыяню!

Date: 2011-02-11 11:35 am (UTC)
From: [identity profile] cbipok-cod2.livejournal.com
Красота!
Наверное внутри вообще сказка...

Date: 2011-02-11 01:13 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Наверное. )

Date: 2011-02-11 11:54 am (UTC)
From: [identity profile] gerrustrash.livejournal.com
помню, когда учился в школе, конец 80х, у одного одноклассника отец имел такую машину. коричневого цвета. и уже тогда мы обсуждали, какая редкая модель. с тех пор руки не доходили найти что-нибудь по этой модели, но очень хотелось. спасибо)

Date: 2011-02-11 01:20 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Не видел у нас таких машин ни разу. Только видел такое фото:



И уже значительно позже, в Мюнхене, наконец увидел "в живую":

Date: 2011-02-11 01:23 pm (UTC)
From: [identity profile] gerrustrash.livejournal.com
однако, моя история правдива:)

Date: 2011-02-11 01:26 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Я не с позиции "не верю", я просто удивлён ) Жаль, что фотографий этой машины нет.

Date: 2011-02-11 01:34 pm (UTC)
From: [identity profile] gerrustrash.livejournal.com
да я шучу. понятно. странно, что бывают такие редкости. почему? модель не пошла, и их маркетологи ограничили выпуск?

Date: 2011-02-11 03:31 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
По-моему, тогда ещё не было этих дармоедов. Были продавцы и инженеры. А Е3 - большой, дорогой и малотиражный автомобиль. Посмотрел книжку Вернера Освальда по немецким автомобилям - там нет почему-то объёма выпуска Е3.

Date: 2011-02-11 04:47 pm (UTC)
From: [identity profile] gerrustrash.livejournal.com
а в 43-м масштабе такая выпускалась, не знаете?

Date: 2011-02-11 06:12 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Да, есть такая. Шуко делает.

Date: 2011-02-11 04:48 pm (UTC)
From: [identity profile] gerrustrash.livejournal.com
ого! да нашел у NEO)

Date: 2011-02-11 06:54 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
А я нашёл объёмы выпуска. Е3 сделали около 215 000 шт., включая тысяч тридцать купе. Это на порядок меньше, чем W114|115 - Мерсов наделали за те же годы производства без малого два миллиона. В десять раз более редкий автомобиль, эта BMW E3.

бмв

Date: 2011-02-11 03:55 pm (UTC)
From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com
W-115 было много,потому что они были распространены в такси.И еще у меня есть две модели горджи юниорс в машщтабе 1:64,купленныев 1978гв Мексике, полиция и такси,а вот моделей бмв 5-серии тех лет нет,и не помню их на прилавке.Только 3.0 и в 650 в таком маштабе,но меренов все равно больше!

бмв

Date: 2011-02-11 03:57 pm (UTC)
From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com
3.0 csl двух дверная!

Date: 2011-02-11 04:32 pm (UTC)
From: [identity profile] kaiserwagen.livejournal.com
Кузов Е3 нравится относительно горизонтальной линией багажника (да и вообще профиль удался). Через пару лет Марчелло Гандини из Bertone создаст концепт BMW 2200ti Garmisch со скошенным багажником, и уже в 1972 г. появится первое поколение "пятёрки", вылепленное на основе этого концепта тем же Гандини вместе с баварскими дизайнерами. Пологая линия багажника надолго станет обычной для BMW.

Date: 2011-02-11 06:04 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Bertone BMW 2002ti Garmisch

Date: 2011-02-12 01:50 am (UTC)
From: [identity profile] kaiserwagen.livejournal.com
2002, конечно. Как концепт неплоха, но жаль, что, в угоду оригинальности и узнаваемости, баварцы приняли эти формы для серийки. Кузов Е3 интереснее.

Date: 2011-02-11 05:00 pm (UTC)
From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com
И передок как у акулы.

Date: 2011-02-11 07:06 pm (UTC)
From: [identity profile] pkuneev.livejournal.com
Стильная Бэшка:)

Date: 2011-02-11 07:16 pm (UTC)
From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com
Эхе хе!Наверное старым становлюсь,автомобили до начала 90-ых были произведением искуства.Недаром в СССР дизайнеров называли АРХИТЕКТОР кузова.

Date: 2011-02-12 11:31 am (UTC)
From: [identity profile] dachneg.livejournal.com
коментарии любопытны!

Profile

diecast43livejournal: (Default)
diecast43livejournal

March 2020

S M T W T F S
12 34567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 7th, 2026 10:24 am
Powered by Dreamwidth Studios