Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2010 (23-25 апреля 2010 года)

[diecast43livejournal]

Пока выжившие по недосмотру компетентных органов советские инженеры осваивали технологии, купленные у Генри Форда, пока страна боролась с разрухой и училась мочится в унитаз, подлые буржуины строили красивые и быстрые автомобили. Пока советские автомобилисты спорили до хрипоты о нюансах модификаций послевоенных Москвичей - бывшие союзники строили красивые и быстрые автомобили. Пока читатели журнала "За рулём" обменивались опытом самостоятельного ремонта "Жигулей" - загнивающий Запад строил красивые и быстрые автомобили. Пока Советский Союз мучительно перерождался в новейшую Россию - капстраны продолжали строить красивые и быстрые автомобили. У нас - собственная гордость и собственные предубеждения, безумный рынок олдаймеров и редкие удачные масштабные модели, сделанные больше на энтузиазме, чем по плану и за деньги. Остальной мир живёт своей жизнью, наслаждаясь огромной и многогранной автомобильной историей. Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2010.


Mercedes-Benz 710 SS Sports Tourer

 

Amphicars

BMW 328 Kamm and Touring Coupes

Alfa Romeo 6C 1750 Grand Sport

Alfa Romeo 6C 1500 Grand Sport

BMW 328 'Buegelfalte' Roadster

Duesenberg Model X McFarlan Roadster

BMW 328 Roadster

Bugatti Type 57 TT Bertelli Tourer

Lagonda V12 Rapid

Lancia Lambda Torpedo

 Rolls-Royce Phantom II Continental Binder DHC

Packard 1507 Cabriolet

 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet

 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet

Talbot Lago T150 CSS Teardrop Coupe

Alfa Romeo 6C 2500 SS Touring Coupe

Talbot Lago T26 GS Dubos Coupe

 Fiat 1500 Touring Coupe Aerlux

 Jaguar Mk IV Worblaufen Cabriolet

Jaguar XK120 Roadster

Rolls-Royce Silver Wraith Franay Cabriolet

 Maserati 3500 GT Spider

Cisitalia 202 Stabilimenti Farina Spider

BMW 507 Roadster

 Ferrari 250 GT California Spider

 Ferrari 250 GT California Spider

Aston Martin DB2 Prototype

 Mercedes-Benz 300 SL

Maserati A6G/54 Allemano Coupe

Ferrari 500 Superfast

Ferrari 275 GTB 4

Lamborghini Miura Roadster

 Iso Grifo Can-Am

Iso Grifo Can-Am

 Jaguar C-Type

 Jaguar C-Type

 Aston Martin DB2 'Team Car'

Alfa Romeo 1900 CSS Zagato Coupe

 Fiat 1400 Ghia Coupe

 Cisitalia-Ford 808XF Vignale Cabriolet

Lancia Aurelia B52 'PF200'

Lancia Aurelia B56 'Florida'

Lancia Aurelia B56 'Florida'

Alfa Romeo Giulia Sport 1600 Pininfarina Coupe

 Ghia G230S

Alfa Romeo 2600 Pininfarina Coupe

Alfa Romeo TZ3 Corsa

 Maserati A6GCS-53 Frua Spider


Фотографии (с) Wouter Melissen and Pieter Melissen www.ultimatecarpage.com
Опубликовано на основании письменного разрешения правообладателя.

Comments

[defroster.livejournal.com]

если ты думаешь что эти машины являются так сказать среднестатистическим западным ретроавтомобилем то ты жестоко ошибаешься)

[diecast43.livejournal.com]

Я где-то написал про среднестатистический ретроавтомобиль?

[z-s-e.livejournal.com]

Просто впечатление от поста такое - типа мы тут все в г..., а они там все в белом :(
Буржуи тоже строили убогие коляски в плохие времена. И так же были у них кризисы, падения экономики, голодные времена и прочее.
А пост производит впечатление - пока в СССР все было плохо и становилось все хуже (какие идиоты), то в кап.странах светило солнышко, цвели цветочки и непрерывным потоком шли прекрасные, замечательные авто. На зависть убогим (из СССР).
Да и странно как-то противопоставлять СССР и все кап.страны. Понятно, что в СССР это любили делать (в целях пропаганды), но мы то взрослые люди - должны понимать, что это просто нелепо.

[diecast43.livejournal.com]

Правильное впечатление от поста.

[z-s-e.livejournal.com]

:)

[incognito.livejournal.com]

"Просто впечатление от поста такое - типа мы тут все в г..., а они там все в белом :("

То, что мы были (есть) в говне - доказательств не требует и тем более этот пост такой миссии не несет. А вот то, что наши пепелацы на 90% говно полное - факт и этот пост этому действительно доказательство.

Не вижу смысла наезжать на автора за то, что мы нихуя нормального создать не смогли.
Все претензии к .... хотел сказать к людям "наверху", а потом понял, что у 60% населения нашей раши руки тоже растут из жопы. Так что кидать шапки вверх и кричать мы короли вселенной - глупо. Умом Россию может и не понять, но качество отечественной продукции всегда известно.

[z-s-e.livejournal.com]

Много букофф, и (явный признак журналюги) - приписывание фраз оппоненту (которых он не писал), а потом успешное их опровержение. Причем сумбурно и впопыхах.
Ладно, сражайтесь дальше с ветряными мельницами, успехов вам.

[incognito.livejournal.com]

нужна краткость? ... пишу: 90% нашего автопрома хуйня!!!

[orbicraft.livejournal.com]

почему, есть чуть выше среднестатистического уровня =)

[diecast43.livejournal.com]

Да, про то, как они едут - это отдельная и увлекательная тема.

у них на улицах, ...

[motopapa.livejournal.com]

действительно гораздо больше бережно восстановленных правильных ретро, много реплик, много стилевых штучных киткаров, меньше колхоза. Это те самые годы, пока мы учились мочиться в унитаз и боролись за победу в соцсоревновании за звание...

Re: у них на улицах, ...

[diecast43.livejournal.com]

У них много просто сохранившихся в приличном состоянии массовых олдтаймеров, на которых дедушки, бабушки и их внуки продолжают ездить в булочную.

[maxxdroid.livejournal.com]

Увесистый упрек в сторону отечественного автомобилестроения.
Хотя, по большому счету, обычная констатация всем известного факта))

[diecast43.livejournal.com]

Если и упрёк, то в сторону затянувшегося эксперимента над страной. Автомобилестроение - лишь часть.

[max-lova.livejournal.com]

эксперимент окончился полной незаинтересованностью властных элит в его продолжении в 1991г)
сейчас просто они живут и не напрягаются. а миллионы людей как могут, так и копошатся. уже нет экспериментов. все, прошло время.

про унитаз метко сказано было.

[diecast43.livejournal.com]

Про унитаз сказано много лет назад не мной. Это цитата.

[toronado79.livejournal.com]

великолепная подборка красивейших авто! спасибо за этот материал. наших людей действительно многого лишили.. P.S. ну "совок" хоть собирать легче))

[diecast43.livejournal.com]

Сложнее собирать, сложнее: Вы 408-й из "Бриллиантовой руки" видели? Ну и как это собирать... сложно, сложно... ;)

[toronado79.livejournal.com]

..согласен, с такими "шедеврами" как 408-й наш путь не назовешь простым) но Вы только представьте, все модели СССР были бы качества.. СарЛаб - скукотища ведь))

[diecast43.livejournal.com]

Да, это было бы грустно. ;) Но Сарлаб - тоже не икона: фантазии в этих моделях предостаточно.