Чуть не прошёл мимо - практически неприметная наклейка на полиэтиленовой упаковке 30-го выпуска журнальной серии известила о "специальном выпуске". Огромный минус издательству: такая новость, как первый специальный выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР", пусть и сделанный на базе не очень удачной модели ГАЗ-67Б, должна быть написана аршинными буквами красного цвета поперёк журнала. В чём "специальность" этого выпуска - сразу и не заметить: защитный цвет, блистер и небольшие размеры скрывают маленький (буквально!) довесок к модели, которую уже успели порядком обсудить и осудить.
Не вполне понятно, почему в среде собирателей журнальной серии прижилось определение "бонусный выпуск" - бонус - это всё ж бесплатный довесок, а за довесок к 30-му выпуску приходится отмусоливать свои кровные. Сам журнал в комплекте тот же самый, а модель ГАЗ-67Б - без изменений по сравнению с обычной версией: первый блин если не комом, то вызывает странное послевкусие - ведь платишь два раза за одно и тоже.
Сама модель прицепа - вызывает уважение проработкой деталей: судя по всему китайские товарищи запланировали выпуск регулярной ИСТовой модели с этим прицепом и, недолго думая, включили его же в журнальный специальный выпуск. Интересное решение замковой части позволит, при желании, прицепить "бонус" к любой модели, оснащённой сцепным устройством. Про соответствие модели оригиналу, к сожалению, сказать нечего: ни в журнале, ни в интернете фотографий прицепов к ГАЗ-67Б найти не удалось.



Не вполне понятно, почему в среде собирателей журнальной серии прижилось определение "бонусный выпуск" - бонус - это всё ж бесплатный довесок, а за довесок к 30-му выпуску приходится отмусоливать свои кровные. Сам журнал в комплекте тот же самый, а модель ГАЗ-67Б - без изменений по сравнению с обычной версией: первый блин если не комом, то вызывает странное послевкусие - ведь платишь два раза за одно и тоже.
Сама модель прицепа - вызывает уважение проработкой деталей: судя по всему китайские товарищи запланировали выпуск регулярной ИСТовой модели с этим прицепом и, недолго думая, включили его же в журнальный специальный выпуск. Интересное решение замковой части позволит, при желании, прицепить "бонус" к любой модели, оснащённой сцепным устройством. Про соответствие модели оригиналу, к сожалению, сказать нечего: ни в журнале, ни в интернете фотографий прицепов к ГАЗ-67Б найти не удалось.



no subject
Date: 2010-03-31 08:25 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-31 08:28 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-31 08:30 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 05:10 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-31 09:15 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-31 09:50 pm (UTC)Блистательно.
Как раз СЕГОДНЯ тоже его купил в киоске.
no subject
Date: 2010-03-31 10:25 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 02:46 am (UTC)покупать еще один "ГАЗик" только ради прицепа?
блин. и почему я не стормозил с покупкой в этот раз? купил бы только спецвыпуск...
no subject
Date: 2010-04-01 02:49 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 05:04 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 06:04 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 06:09 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 06:27 am (UTC)ёпта а у меня другой
Date: 2010-04-01 06:39 am (UTC)Re: ёпта а у меня другой
Date: 2010-04-01 05:11 pm (UTC)С 1 апреля!!!
Date: 2010-04-01 07:40 am (UTC)Re: С 1 апреля!!!
Date: 2010-04-01 05:05 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 07:51 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 07:57 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 08:38 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 08:57 am (UTC)Бонусный выпуск
Date: 2010-04-01 09:00 am (UTC)Re: Бонусный выпуск
Date: 2010-04-01 05:06 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 09:00 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 09:43 am (UTC)гм
Date: 2010-04-01 11:23 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 11:27 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 11:43 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 11:43 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-01 05:06 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-04-01 12:10 pm (UTC)