Готовья к худшему, чтобы лучшее стало приятной неожиданностью.
Очередной выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР", фотографии которого уже давно были известны, а все желающие ещё в прошлом году приобрели себе польский вариант модели ВАЗ-2101 "Жигули", заранее настраивал на минор: геометрия передка модели, аналогичная неудачной модели ВАЗ-2102, бледный цвет и тенденция к неудачным моделям "Жигулей" в журнальной серии. Однако, модель оказалась не так уж и плоха - хуже, конечно, буржуинского журнального FIAT-124 от Norev, но лучше, чем журнальные предшественники - "двойка" и "трёшка". Белый цвет скрадывает недостатки передка, прокрашенные серебрянкой молдинги лобового и заднего стёкол подправили вид модели (хорошо видно на парном снимке с ВАЗ-2102 - проём лобового у "копейки" смотрится более "правильно"), а хорошо проработанные колёса добавили "похожести" на настоящий автомобиль. Верхняя линия боковых окон "домиком" - новый китайский сюрприз, в предыдущих выпусках такого не было. Три с плюсом за модель. Польским товарищам, кстати, достался вариант модели с задними фонарями из цветной пластмассы, в отличие от нашей модели с крашеными цветной краской по хрому фонарями.
Парадоксально, но если IST не затягивая выпустит регулярную модель в более удачном цвете, с прокрашенными молдингами, то ещё один вариант модели ВАЗ-2101 вполне может оказаться во многих коллекциях. Но неровную верхнюю линию боковых окон - к сожалению - вряд ли уже когда исправят.
Журнал - на этот раз более логичный и связный, дающий общее представление об истории создания и модернизации советской малолитражки. С учётом ограниченного объёма издания и уже вышедших выпусков про ВАЗ-2102 и ВАЗ-2103 - очень хорошо. Желающие изучить вопрос подробнее и в первоисточнике - всегда могут найти книгу "Высокой мысли пламень..." об истории ВАЗа и "копейки" в частности.



ВАЗ-2101 "Жигули" на ВДНХ СССР 1974 год




Просевшая, очевидно, под тяжестью пяти мешков картошки с собственных 6 соток "копейка" - чего только не перевозили на бывшей итальянке советские граждане.

Светлый цвет скрадывает недостаток передней части модели, а "молдинг" лобового стекла делает модель больше похожей на автомобиль-оригинал.

Тонировать решётку, прокрасить молдинги и модели вполне можно будет сравнивать. Хотя, "крыша домиком" - недостаток, скорее всего, неустранимый.

Очередной выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР", фотографии которого уже давно были известны, а все желающие ещё в прошлом году приобрели себе польский вариант модели ВАЗ-2101 "Жигули", заранее настраивал на минор: геометрия передка модели, аналогичная неудачной модели ВАЗ-2102, бледный цвет и тенденция к неудачным моделям "Жигулей" в журнальной серии. Однако, модель оказалась не так уж и плоха - хуже, конечно, буржуинского журнального FIAT-124 от Norev, но лучше, чем журнальные предшественники - "двойка" и "трёшка". Белый цвет скрадывает недостатки передка, прокрашенные серебрянкой молдинги лобового и заднего стёкол подправили вид модели (хорошо видно на парном снимке с ВАЗ-2102 - проём лобового у "копейки" смотрится более "правильно"), а хорошо проработанные колёса добавили "похожести" на настоящий автомобиль. Верхняя линия боковых окон "домиком" - новый китайский сюрприз, в предыдущих выпусках такого не было. Три с плюсом за модель. Польским товарищам, кстати, достался вариант модели с задними фонарями из цветной пластмассы, в отличие от нашей модели с крашеными цветной краской по хрому фонарями.
Парадоксально, но если IST не затягивая выпустит регулярную модель в более удачном цвете, с прокрашенными молдингами, то ещё один вариант модели ВАЗ-2101 вполне может оказаться во многих коллекциях. Но неровную верхнюю линию боковых окон - к сожалению - вряд ли уже когда исправят.
Журнал - на этот раз более логичный и связный, дающий общее представление об истории создания и модернизации советской малолитражки. С учётом ограниченного объёма издания и уже вышедших выпусков про ВАЗ-2102 и ВАЗ-2103 - очень хорошо. Желающие изучить вопрос подробнее и в первоисточнике - всегда могут найти книгу "Высокой мысли пламень..." об истории ВАЗа и "копейки" в частности.



ВАЗ-2101 "Жигули" на ВДНХ СССР 1974 год




Просевшая, очевидно, под тяжестью пяти мешков картошки с собственных 6 соток "копейка" - чего только не перевозили на бывшей итальянке советские граждане.

Светлый цвет скрадывает недостаток передней части модели, а "молдинг" лобового стекла делает модель больше похожей на автомобиль-оригинал.

Тонировать решётку, прокрасить молдинги и модели вполне можно будет сравнивать. Хотя, "крыша домиком" - недостаток, скорее всего, неустранимый.

no subject
Date: 2010-01-19 08:33 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-19 08:40 pm (UTC)Цвет нереальный. Я помню белые жигули ТОГО времени. Они были БЕЛЫМИ! Фото с ВДНХ это подтверждает...
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-01-19 08:41 pm (UTC)Чего там на очереди? Седьмой Жигуль? Посмотрим, как на этот раз выступят китайские товарищи.
(no subject)
From:(no subject)
From:Иностранные автомобили в Советском Союзе
From:Re: Иностранные автомобили в Советском Союзе
From:no subject
Date: 2010-01-19 08:52 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-19 09:12 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-01-19 10:01 pm (UTC)все же хочется надеяться, что дальше китайские товарищи исправятся и перестанут косячить, только вера эта начинает ослабевать)))
no subject
Date: 2010-01-20 11:37 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-19 10:12 pm (UTC)Коллеги, а подскажите, пожалуйста, на тему "решетку затонировать, молдинги прокрасить". Мы говорим о грядущих конверсиях? Или есть мастера, коим можно за определенную относительно скромную мзду отдать свою модель на доработку? (работу собственными руками не предлагать, - бесполезно) Заранее прошу простить мне мою некомпетентность.
no subject
Date: 2010-01-20 12:08 pm (UTC)Про тонировать и красить: я имел в виду регулярные (будущие, возможные) модели ИСТа. Хотя есть и здесь умельцы, которые для себя красят (кисточкой, матовой модельной краской Тамия - может и "Звезда" пойдёт); за деньги - не знаю таких, может кто подскажет или отзовётся.
no subject
Date: 2010-01-21 06:45 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-01-20 12:08 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-20 12:26 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-01-20 12:09 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-20 12:19 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-20 12:29 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-20 12:11 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-20 07:07 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-20 12:12 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-01-20 08:25 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-20 05:45 pm (UTC)Во вкладке Lista de entregas полный список моделей.
no subject
Date: 2010-01-20 03:27 pm (UTC)Пьяные китайцы их что-ли собирали??? Все модели в клею плохо прокрашенные, с вываливающейся фурнитурой.
Интересно польское копье также похабно собрано? Если оно в разы лучше нашего, то придется брать, а эту на задворки, к такому же не распроданнному похабному Саратову.
no subject
Date: 2010-01-20 06:24 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-01-20 05:28 pm (UTC)Классный!
no subject
Date: 2010-01-21 08:11 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-01-20 06:30 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-20 07:29 pm (UTC)Неужели вы думаете, что будет такой ужас?
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-01-21 07:30 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-31 09:04 pm (UTC)Сфоткать нечем (
no subject
Date: 2010-01-31 09:27 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-02-20 12:00 am (UTC)во-первых, я приобрел 2102 раньше
а во-вторых у меня есть единственная "номерная" (вычитал модное слово:) модель - как раз 2101 а17 темно-вишневого цвета. мне она кажется гораздо проработанной (несмотря на "не стеклянные" фары.а тут даже линия по середине дверей идущая - вся краской замылена.
хоть модель мне досталась еще в детстве и хром бампера пооблуплен - но она лучше всех здесь увиденных. из всех вышедших "жигулей" только тройка еще повторяет ритм дизайна настоящей Жиги.
no subject
Date: 2010-02-20 03:03 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-20 03:04 pm (UTC)