Автолегенды СССР: выпуск номер 25 - ВАЗ-2101 "Жигули" - легенда каждого двора

[diecast43livejournal]

Следующий выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР" точно не залежится в киосках - ВАЗ-2101 "Жигули" - основа "большого скачка" автомобилизации СССР 70-х годов, ставшая для миллионов советских граждан исполнившейся мечтой о собственном автомобиле. Автомобиль, производные которого до сих пор сходят с ковейера, не сильно отличаясь от своего итальянского прародителя 1966 года, а сами "копейки" до сих пор продолжают служить хозяевам в качестве автомобиля на каждый день. Как, например, этот автомобиль на фотографиях, выпущенный в 1971 году, сменивший владельца в 1983-м и до сих пор периодически выезжающий на городские улицы.

Comments

[zheka666.livejournal.com]

Эх, хороший автомобиль!!! У меня их целых два было, только 21013 и 21011.

[diecast43.livejournal.com]

Вот я и говорю - не залежится в киосках, однозначно. ;)

[dee-89.livejournal.com]

а самое главное - впереди только интересные модели, и никаких инвалидок ))

и надо где-нибудь norev'скую "копейку" найти)

[diecast43.livejournal.com]

Норев всё-таки ФИАТ сделал, а не "копейку". А искать, да - на ебае.

[dee-89.livejournal.com]

нутк потому и в кавычках)

[osprey-reader.livejournal.com]

Норевская копейка-Фиат на eBay есть. У китайуев и довольно дешево. Что-то около 10 баксов. А Москвич-400, что у известного воришки продается, довольно симпатичный. Я его у другого китайца купил по гуманной цене. Никаких следов шпаклевки и переделки из кабриолета у него нет. Это абсолютно новая модель. Так что у нас будет именно такой, только скорее всего не вишневого цвета. А жаль, цвет красивый.

[diecast43.livejournal.com]

Судя по рассказу Шелепенкова на известном форуме - у нас если и будет седан, то очень нескоро: всё что было сказать у авторов закончилось в журнале, который уже вышел. И что писать, выпуская другую модификацию 400-го - они вроде как не знают.

[dee-89.livejournal.com]

я думаю никто не обидется если в качестве "бонуса" выпустят "дублированный" журнал, но с новой моделью ))

[diecast43.livejournal.com]

Найдутся зануды ;)

[victorpuzo.livejournal.com]

им журнал не продавать.

[krementes.livejournal.com]

Как-то не верится, что нечего написать... найдут! Нашли же, что написать о Победе-кабриолет. И, как на мой вкус, №23 интереснее чем №2.

[diecast43.livejournal.com]

О! Номер 23 - доработанный и продуманный вариант истории "Победы" - Максим Шелепенков тренировался на пилотном выпуске, потом - на регулярном, затем - финальный аккорд - на 23-м.

Хотя, в целом - согласен: журнал о первом "Москвиче" далёк от совершенства и можно было б договорится как-то с Авторевю на использование материалов покойного Зайцева: история создания автомобиля гораздо интереснее, чем стандартная трактовка в "Автолегендах СССР".

[osprey-reader.livejournal.com]

Учитывая накаляющиеся страсти на известном форуме, я думаю, что Максим пойдет на уступки трудящихся :-) и не позволит, что-бы НАША ПЕРВАЯ НАРОДНАЯ АВТОЛЕГЕНДА досталась полякам. Они (поляки) уже не помнят, что это такое - Москвич-400-420, для них важнее разнообразие "Варшав" и ФИАТиков (обычных и БИС) :-)

[diecast43.livejournal.com]

На форуме, несмотря на массу юных собиральщиков, всё же присутствует малая толика потребителей из общего количества, а Шелепенков - сам много раз подчёркивал - не в штате ДеАгостини и роль его в принятии решения нам не известна. Хотя, думаю, что выпустят седан и у нас.

[krementes.livejournal.com]

Мне он только сегодня приехал (№23) вместе с Волгой (№9) и Нивой (№10). Все модели хороши, но Нива особенно :)

[diecast43.livejournal.com]

Да, "Нива" китайским товарищам удалась на славу.

[dachneg.livejournal.com]

как номера такие ещё не спиздели

[diecast43.livejournal.com]

Там другие номера, я их подрихтовал немного по некоторым соображениям.