Тракторы. История, люди, машины - выпуск номер 7 - К-700 "Кировец"

[diecast43livejournal]

Очередной выпуск тракторной журнальной серии, появившийся в киосках аккурат перед майским праздником трудящихся, - заслуженный К-700 - огромный лимонного цвета тракторище. И сам трактор здоровенный был, и модель его непривычно большая - да ещё и цвет яркий: совершенно невозможно пройти мимо киоска. И модель - хороша.



Славная история советского тракторостроения началась на заводе "Красный Путиловец" с производства ворованной у американцев копии фордовского трактора Fordson - история известная, но о ней мы поговорим через пару недель: как раз к этому времени в продаже будет тот самый "Фордзон-Путиловец". "Красный Путиловец" после убийства Кирова незамедлительно станет "Кировским заводом", а в начале 1960-х там в социалистически сжатые сроки разработают гиганта К-700 - пустоватый на факты и детали журнальчик лишь отсылает к истории о том, как Хрущев ездил в США и видел там John Deere. Интересно б было почитать и о разработке "Кировца", и о конкуренции с ХТЗ, и о разнице между Т-150К и К-700 тоже было б интересно узнать. Но в журнальчике ничего этого, конечно, нет.

Модель в образ прототипа попадает безусловно, детали проработаны на разумно-достаточном для журнальной серии уровне, серьёзных дефектов или ляпов у модели нет - можно расчистить "Кировцу" место в первых рядах на полке.























Габариты новинки надо сравнить с чем-нибудь привычным - с "УАЗиком", например:


Или с новинкой середины 1960-х - новой моделью автомобиля Москвич:








Модель: 1962 К-700 "Кировец"
Наименование модели: К-700
Производитель: PCT по заказу Hachette
Дата выпуска: 1 мая 2015 года
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Тракторы. История, люди, машины." №7
Тираж: заявленный тираж 79 000 экз.
Краткое мнение: тот самый старый "Кировец"
Субъективная оценка: 8/10


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/412908.html
Навигатор по журналу

Comments

[orion4.livejournal.com]

На удивление удачные трактора у Ашет получаются,и этот хорош,умеют же когда захотят:)

[diecast43.livejournal.com]

Да, трактора неплохие выходят. Хотя, может дело в том, что мы от них дальше, чем от "Жигулей" )

twanger

[twanger.livejournal.com]

У меня с таким трактором одно воспоминание. Ехал я на чем-то в деревне вдоль поля, а на той стороне ехал он. И вдруг из трубы у него вылетело такое аккуратное колечко дыма, как у курильщиков, кто так умеет. До сих пор вот помню :)

Re: twanger

[diecast43.livejournal.com]

Ну, значит придётся тебе купить этот трактор.

[avianikitoss.livejournal.com]

Спасибо, интересный обзор :-) Даже смог сравнить со своим "экземпляром" :-) :-) :-)

[diecast43.livejournal.com]

С советским что ли?

[vladslav82.livejournal.com]

Неплохая модель, еще бы стеклышки ему в фары, как у МТЗ из предыдущего выпуска. Ну и конечно не хватает навесных агрегатов или прицепов.

[maxiwell83.livejournal.com]

Это видимо, из-за размеров. Был бы поменьше — расщедрились.

[diecast43.livejournal.com]

Уже начали кустари суетиться, будет навесное, видимо.

[stevelar.livejournal.com]

Стеклышки могли бы, да, добавить. Здесь +1.
В предыдущих моделях же были (несмотря на то, что у тестовых не было).

[nickmix01.livejournal.com]

Производство вне границ КНР идёт на пользу моделям. Может задуматься "нашим" петербуржцам-костромичам?

[diecast43.livejournal.com]

Да у них и так всё хорошо. Покупают же.

[maxiwell83.livejournal.com]

Да, интересно было б почитать про историю трактора.
Но чем смущает конкуренция с Т-150К?

700й — неведома зверушка. Привычней К-701. Наверное он тоже выйдет в серии?

[friderman.livejournal.com]

Да вы шо? В своё время 700-й можно было увидеть в каждом закутке страны.

[namabor.livejournal.com]

"Кировец" несомненно удался, и в цвет попали и в образ и даже тяги , что на корме не плохо изобразили, но даже в Бангладеше без ложочки гана не обошлись( Уже упомянутые фары, прокрашенный везде даже в нижнем оконце уплотнитель стёкол - а двери? и довольно забавный "косяк" при взгляде в салон, под ногами водителя имеется целый лаз в моторный отсек.

[olegris (from livejournal.com)]

Не хватает фото рядом с ССМ-овским К-701 :)

[diecast43.livejournal.com]

Зачем? Это разные машины. Ну и у меня нет костромского 701-го.

[skandinavia.livejournal.com]

Мой любимый трактор)

[diecast43.livejournal.com]

Повезло.

[kukurund.livejournal.com]

Подожду 701, а этот наверное пропущу - для меня он неведом, да и выглядит игрушечно, а места просит вагон.

[diecast43.livejournal.com]

Выглядит нормально, но К-701 конечно привычнее.

[diecast43.livejournal.com]

Да что было у китайцев под рукой, по тому и сделали модель. Катафоты недолго прикрутить.

[solmi74.livejournal.com]

Отличная, пока, серия.

[diecast43.livejournal.com]

Да.

Учишься плохому у свердловских товарищей.

[victorpuzo.livejournal.com]

Годный трахтур.

[diecast43.livejournal.com]

Воистину так.

[sergio-geras.livejournal.com]

Взял последний на точке :)
Весьма удачная модель, колоритно будет смотреться на полке.
А вот следующая модель какая-то странно одноцветная :(
прям, болванка для самостоятельной покраски/раскраски
Будем посмотреть... или дождемся отчёта :)

[diecast43.livejournal.com]

Пиратский Фордзор из Ленинграда? ) Да их, видимо, так и красили - не для выставки же.

[sergio-geras.livejournal.com]

Взял последний на точке :)
Весьма удачная модель, колоритно будет смотреться на полке.
А вот следующая модель какая-то странно одноцветная :(
прям, болванка для самостоятельной покраски/раскраски
Будем посмотреть... или дождемся отчёта :)

[dachneg.livejournal.com]

слишком адово жолтый какой

[diecast43.livejournal.com]

Ты не к тем привык.

[mechanic3035.livejournal.com]

Что-то больше китайский Кировец на игрушку тянет - большой, яркий и весь как из одного сплошного куска металла слепленный ...Не впечатлил, если одной фразой...

[gaz-maz-uaz.livejournal.com]

У Вас смотрю он поровнее, как-то, чем мой - вид сзади (задний мост и навесное). А вообще жду Т-150К, которые у нас в деревне ездили до недавних времен. И в детстве многие по незнанию называли их "Кировцами".

А журналы откровенно разочаровали - минимум какой-то поверхностной информации, ни тебе истории создания, ни конструктивных особенностей конкретных моделей.

[diecast43.livejournal.com]

Журналы в этом плане очень показательны - у нас что "профессиональные историки", что "специалисты в области" обычно знают меньше, чем энтузиасты и любители. И ждать истории тракторостроения от "музейщиков" из Чебоксар - не стоит.