Саратовские легенды: ГАЗ-3102 "Волга"
May. 1st, 2015 10:32 pmОдна из самых легендарных саратовских моделей - ГАЗ-3102 "Волга", появившаяся в 1986 году. В то самое производитель решил отказаться от указания номеров моделей на их донышках, навсегда подведя черту, разделившую "номерные" и все последующие выпуски моделек. Подавляющее большинство остальных масштабных копий успели понаделать с 1970-х годов огромное количество и каждая из сотен тысяч машинок имела на донышке номер - вплоть до начала XXI века этот факт мало кого из собиртелей интересовал и волновал, есть требуемая модель - и ладно. И даже в тучные нефтяные годы, когда у коллекционеров появились деньги и интернет, когда возник интерес именно к "номерным" - даже в эти времена нет никакой особой проблемы найти и купить недорого машинку с номером на донышке. Но ГАЗ-3102, получивший индекс А38, ждала иная судьба. Легенда гласит, что первые несколько сотен моделей всё-таки выпустили с номером и только потом его убрали с формы - так родился один из самых известных раритетов: "номерная А38". Говорят, что какие-то безумные собиратели платили за такие машинки сотни тысяч рублей - история волнующая и сильно греющая душу обладателей "настоящей А38" настолько, что они даже фотографии своих раритетных раритетов в эти наши интернеты не выкладывают, дабы не соблазнять страждущих и не поощрять фальшивомодельщиков. Говорят, что на рынке полным полно подделок и моделей сомнительного происхождения - а когда так много говорят, они действительно появляются.
Но большинство собирателей просто поставили четверть века назад на полочку модель саратовского или горьковского производства и особо в изучение легенд не углубляются.

На фотографиях - самая обычная модель ГАЗ-3102 "Волга" родом то ли из конца 1980-х, то ли из начала 1990-х, сделана она видимо на ГАЗе, а не в Саратове - нет штампа с датой производства, который на саратовских моделях присутствовал даже в самые мутные годы, а на донышке нет следов зашлифованного номера А38 - саратовские модельки долгие годы щеголяли еле заметным намёком на тот самый легендарный номер. Модель сама, надо отметить, на прототип была похожа больше, чем ГАЗ-24 и до нынешних, насыщенных китайскими модельками времён на полке смотрелась вполне достойно.








Никаких следов "легенды" на донышке нет:


В багажнике "директорской" "Волги" должно быть запасное колесо - по невыясненным причинам в багажник этой модели его положить забыли:



Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/412513.html
Навигатор по журналу
no subject
Date: 2015-05-01 08:08 pm (UTC)То ли ещё будет лет через 20, когда технологический уровень китайской игрушечной промышленности повысится!
no subject
Date: 2015-05-01 08:17 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-01 08:47 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2015-05-01 08:19 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-01 08:46 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-01 08:34 pm (UTC)А коробочка не сохранилась?
no subject
Date: 2015-05-01 08:47 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-05-01 08:35 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-01 08:48 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-01 09:15 pm (UTC)Патрон, впору заводить новый тег "как мы зажрались". Обсуждалось, как минимум, в постха предыдущей недели, КМК, актуально, чо уж тут :(
no subject
Date: 2015-05-01 09:22 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-01 11:50 pm (UTC)Стоит ли ждать К-700?
Все-таки почти 03.00 уже по Москве.
Заранее благодарю, за любой ответ.
no subject
Date: 2015-05-01 11:57 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-05-02 03:11 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-02 07:42 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-02 03:49 am (UTC)Почему то я и не знал о такой модельки... мда...
no subject
Date: 2015-05-02 07:43 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2015-05-02 05:11 am (UTC)Ну и открывающиеся элементы добавляют уважения.
no subject
Date: 2015-05-02 07:43 am (UTC)twanger
Date: 2015-05-02 05:48 am (UTC)Re: twanger
Date: 2015-05-02 07:44 am (UTC)Re: twanger
From:Re: twanger
From:Re: twanger
From:Re: twanger
From:3102
Date: 2015-05-02 07:02 am (UTC)Re: 3102
Date: 2015-05-02 07:44 am (UTC)Re: 3102
From:RE: Re: 3102
From:RE: Re: 3102
From:no subject
Date: 2015-05-02 08:40 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-02 09:16 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-05-02 08:45 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-02 09:16 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-02 02:12 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-02 02:19 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-02 03:20 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-02 06:19 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-02 04:10 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-02 06:17 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2015-05-02 04:31 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-02 06:18 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2015-05-02 06:41 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-02 08:18 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-05-04 12:46 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-04 01:07 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-05 01:12 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-06 01:53 pm (UTC)есть устойчивая легенда, первые (по разным данным 80-150ед.) ГАЗ 3102 А38 шли с "подрессоренным" передним мостом, как и все 24/24-02, т.е. + два квадратных отверстия по сторонам от кардана, т.е. с "раритетной" изюминкой, по мимо №А38.
За "легендой" и охота и огромные тысячи руб, в коих "Факеловоз" меркнет.
А ЗИЛы 115 с капотом "наоборот"? ))
Допустили бы меня на сборку моделек Кетаёзы - раритетов бы было масса)
no subject
Date: 2015-06-19 12:31 pm (UTC)Главный плюс "Тантала" - функционал. На тот момент это было полётом.