Первый горьковский полноприводный: ГАЗ-61-40 (Hongwell/Наш автопром)

[diecast43livejournal]

Первый полноприводный автомобиль марки ГАЗ, появившийся в 1938 году, получил кузов фаэтон и именовался ГАЗ-61-40. Кузова на пять экспериментальных полноприводных шасси были переставлены с фаэтонов ГАЗ-11-40, а их особенностью были двери, навешенные на передних петлях и отдельный багажник. Конструктор новой машины В.А. Грачёв любил устраивать показ автомобиля, взбираясь за рулём ГАЗ-61-40 на крутые лестницы - самая известная фотография этой машины такую сцену и запечатлела на лестнице московского северного речного вокзала. Новые полноприводные автомобили были предоставлены маршалам РККА Будённому, Ворошилову и Тимошенко, генералам Жукову и Рокоссовскому. Говорят, что машина синего цвета была у Ворошилова, а серая - у Жукова. После первой же военной зимы 1941/42 годов кузова всех машин, кроме автомобиля Ворошилова, были заменены на закрытые типа ГАЗ-61-73.

Китайские товарищи порадовали сразу двумя вариантами цвета ГАЗ-61-40 - тёмно-серым и тёмно-синим. При недостаточном освещении модели выглядят практически одинаково. Одинаково хорошо. Основной недостаток масштабных копий ГАЗ-М1 с ранней облицовкой - такси и пикапа - исправлен: облицовка радиатора обрела недостающие риски и придраться к моделям стало сложнее.





























Модель автомобиля: 1939 ГАЗ-61-40
Наименование модели: ГАЗ-61-40
Производитель: Hongwell
Дата выпуска: 27 декабря 2011
Каталожный номер: Н357 классик
Серия: "Наш автопром"
Тираж: не заявлен
Краткое мнение: хорошая модель
Субъективная оценка: 5


 
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/202478.html
Навигатор по журналу

Comments

[gorlum220.livejournal.com]

Куплю такую обязательно....и военную.
искуситель вы.....
а я тут автобусиками разжился...

[diecast43.livejournal.com]

Обязательно надо брать, рупор "Нашего автопрома" рапортует о пустых складах импортёра и следующей партии только в конце января. Мелкомасштабными автобусиками или Икарус-280 в 1:43?

[gorlum220.livejournal.com]

Икарус-280 в 1:43?

Не, я в 1/43 больше грузовичков типа 51\53 ничего брать не будук,микроавтобусы и те в АЛ игнорировал,только легковушки.
А бусики под ждшку,не своего масштаба, но подошли,за бесплатно почти радость такая.
Насчет купить газики-так у меня в середине года разве что получится.когда выберусь.

[diecast43.livejournal.com]

Пару дней как в продаже за четыре с четвертью тыщи рублей.

[gorlum220.livejournal.com]

За те же четыре с четвертью во чем разжился,тока с почты притаранил.
Как раз к празднику.
(http://www.radikal.ru)

А Икарус хорош.конешно,слов нет.
Еще бы двери открывались.
Да,С Наступающим!

[diecast43.livejournal.com]

По мне, так маловат подарочек за четыре с четвертью-то. И Вас, с наступающим.

[victorpuzo.livejournal.com]

няшно. пересветовское?

[gorlum220.livejournal.com]

Оно самое,возобновили вроде и ходовку обулучшили.Свет бы вставили цены б не было.

[victorpuzo.livejournal.com]

да, свет бы уж могли бы. за четыри штуки-то.

[fedel-63.livejournal.com]

Взял два пикапа и темно-серый 61-40. ДАаааа! Это не Автолеенды.

[diecast43.livejournal.com]

И слава модельным богам, что это не автолегенды.

[fedel-63.livejournal.com]

Слава!Слава!Слава!

[vnk-dx.livejournal.com]

Ощущение, что передние и задние шины разные. По виду снизу можно смело сказать: по-разному кривые)))
А в целом - штука интересная, но пойдёт на доноры.

[diecast43.livejournal.com]

На синем получше сидят.

[kukurund.livejournal.com]

хорошая модель! у меня как раз подоспел новый стеллаж - теперь можно снова пополнять коллекцию))) Но сначала Икарус!

[diecast43.livejournal.com]

Вот Икарус-то всё место и займёт на полке. Он же огромный!

[kukurund.livejournal.com]

Но он того стоит! Этож наверное самая ценная (с точки зрения личных воспоминаний) модель!)

[diecast43.livejournal.com]

Она с любого ракурса - одна из самых ценных )

[orion4.livejournal.com]

А ЗиС-155,если выйдет,конечно?:)

[diecast43.livejournal.com]

ЗиС-154 продают вместе с Икарусом. Игрушка игрушкой.

[orion4.livejournal.com]

Не попался мне на глаза ЗиС 154 сегодня,жаль если испохабили,ведь 154 и 155 могли бы стать украшением коллекции.

[diecast43.livejournal.com]

Не испохабили, но сделали как всегда.

[victorpuzo.livejournal.com]

именно. глянул и плюнул. 500 рэ в базарный день цена этому сокровищу. "а вызнаете скока стоит это сделать!!!" - знаем, знаем. поэтому жалеем производителя, гладим его по голова, но денежку не несём. потому что денежку тоже жалко.

[diecast43.livejournal.com]

Да мне всё равно, сколько стоит это сделать. И за хорошую модель денег не жалко. Жалко денег за рака, который на безрыбье становится деликатесной рыбой.

[victorpuzo.livejournal.com]

так я о том же.

[ivanoland.livejournal.com]

Вот по этой причине я его пока и не беру. Места жалко.

[diecast43.livejournal.com]

Мучаюсь такой же проблемой. Но, наверное, возьму чуть позже.

[orion4.livejournal.com]

Отличная новость,спасибо!Как раз сегодня на Проспект Мира собирался.Надо штуки три брать,у эмки и на такси облицовку поменяю,а то лысые решетки маленько раздражают.Когда же наконец,НАП, Л1 разродится!

[diecast43.livejournal.com]

Лысая решётка теперь раритетом станет )

[orion4.livejournal.com]

Пускай в запчастях теперь раритетствует)А черный газик отлично смотрится:)

[orion4.livejournal.com]

Пускай в запчастях теперь раритетствует)А черный газик отлично смотрится:)

[valevst.livejournal.com]

Побежал в магазин...

[dv78.livejournal.com]

Вот, да. Гораздо интереснее на полку ставить, чем последние псевдолегенды.
А ещё и 61-417 должен быть с топором и лопатою!

[dv78.livejournal.com]

А, про 417, пардон, не заметил. Сверху вниз читаю.

[diecast43.livejournal.com]

Скажу больше: их два, и оба надо брать )

[dennism.livejournal.com]

Симпатичная модель.

[mamont-1960.livejournal.com]

Очень даже можно надеяться, что так пойдет и дальше.

[diecast43.livejournal.com]

Вполне. Жду ГАЗоны грузовые в исполнении китайских товарищей. А ещё и Л-1, да ГАЗ-4 обещали.

[mamont-1960.livejournal.com]

Жду Л-1. Как я уже говорил основное заболевание 1-87, однако 1-43 тоже жить спокойно не дает. Вот готовлюсь к очередной поездке в Германию и уже предвкушаю удовольствие от новых приобретений в 1-87, а новинок около полутора десятков.

[Анатолий Бондаренко (from livejournal.com)]

По моему, это вообще не может быть ГАЗ-61, т. к. ГАЗ-61 6-цилиндровый. А это скорее всего полноприводный ГАЗ-М1 с 4-цилиндровым двигателем. Двигатель ГАЗ-11 не входил под капот ГАЗ-М1, поэтому на ГАЗ-61 капот изменили. См. фото в "Автолегендах" на стр. 7 и 15. Или я ошибаюсь?

[diecast43.livejournal.com]

Ошибаетесь. Новая облицовка никакого отношения к 6 цилиндрам не имела, это байка, что двигатель "не влез под капот".