Летом 2006 года всё было распланировано - несколько дней пляжного отдыха в Алассио, и полторы недели активной туристической езды по Северной Италии. Машина была заказана заранее, в приличной прокатной конторе, и была это Ford Fiesta - не велика машинка, но более-менее приличный автомобиль даже по русским меркам. Но раздолбаи-итальянцы по неведомой причине машину к указанному времени не доставили. Устав пить кофе на площади железнодорожного вокзала и грустить по утраченному времени, пошёл ругаться со служащими проката - машину обещали через час, а может через два, но глазки прятали и говорили не очень внятно. Впрочем, когда обе стороны конфликта исчерпали словарный запас суровых английских выражений, пареньку из проката пришла в голову светлая мысль - "а может Вы возьмёте машину из тех, что у нас есть?" - и мы отправились на стоянку. Выбор был небогат - какой-то помятый и ушатанный дизельный сарай Лянча и новенькая малышка Пежо 107. Примерка прошла на удивление успешно - места за рулём оказалось предостаточно - и мы оформили бумаги. Конечно, Peugeot 107 - это не самый комфортабельный лайнер автострад и 600 километров за день - серьёзное испытание для спины и задницы водителя. Но махнуть из Сан-Марино в Пизу, погулять и пообедать рядом с давненько падающей башней, а к ужину приехать в Алассио - вполне реально.
( Read more... )