Наконец-то и отечественные собиратели журнальной серии "Автолегенды СССР" получили свою чёрную "Волгу" ГАЗ-21. Почти три года, озабоченные цветовым разнообразием на полках коллекционеров авторы серии одаривали собирателей масштабными копиями в самых непредсказуемых цветах - ГАЗ-21И второй серии была фисташкового цвета, ГАЗ-М21 "со звездой" - гламурно-вишнёвого, универсал ГАЗ-22 - голубого. Но третья серия 21-ой "Волги", самая массовая и распространённая, вышла в привычном для улиц 1960-х и 1970-х окрасе служебных машин советской номенклатуры - чёрном.

Чёрный цвет хорош уже тем, что его сложно испортить даже китайским мастерам - яркие оттенки многих моделей автомобилей, вышедших в серии "Автолегенды СССР", имели мало общего с реальными советскими красками. Благодаря чёрному цвету на модели чётко выражена вся детаталировка, имитирующая хромированный оклад. Решётка облицовки радиатора на этот раз тонирована, что довольно непривычно для этой модельной серии - вышедшая чуть ранее модель милицейской "Волги", изготовленная на той же форме, выглядит куда более игрушечно именно из-за блестящей решётки без тонировки. Эта "Новая форма ГАЗ-21" уже хорошо знакома собирателям - PCT-IST выпустил на ней несколько моделей в разных странах. Основные недостатки - это переразмеренные фары и гнутые боковые стёкла со стойками. Но на этой чёрной "Волге" внимание от принципиальных просчётов отвлекает богатая деталировка, на удивление аккуратно исполненная. Даже колёсные диски прокрашены белым, несмотря на обещания китайцев сделать для всех оставшихся моделей в серии полностью хромированные колёса.








В левом углу ринга - чёрная "Волга" ГАЗ-21 из польской журнальной серии, изготовленная на старой форме, а справа - новый вариант. Одни недостатки и просчёты уступили место другим, но в целом новый вариант выглядит значительно более аккуратно и привлекательно.


Серебрянки для имитации хрома на новой модели не пожалели. Сэкономили на этот раз на задних фонарях - леденцы вишнёвого цвета портят неплохую модель.


Среди авторов журнала на этот раз почему-то нет Ивана Падерина, который традиционно писал текст для выпусков, посвящённых первой "Волге". Жаль - тексты Падерина про "Волгу", как и Ионеса про Москвичи вносили разнообразие, да и читать их намного приятнее и интереснее.
Модель автомобиля: ГАЗ-21Р "Волга"
Наименование модели: ГАЗ-21Р "Волга" (ГАЗ-21И "Волга" - на блистере)
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 22 ноября 2011
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Автолегенды СССР" №73
Тираж: заявленный тираж 120 000 экз.
Краткое мнение: неплохо, но лупоглазо и бочкообразно
Субъективная оценка: 4
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/196178.html
Навигатор по журналу

Чёрный цвет хорош уже тем, что его сложно испортить даже китайским мастерам - яркие оттенки многих моделей автомобилей, вышедших в серии "Автолегенды СССР", имели мало общего с реальными советскими красками. Благодаря чёрному цвету на модели чётко выражена вся детаталировка, имитирующая хромированный оклад. Решётка облицовки радиатора на этот раз тонирована, что довольно непривычно для этой модельной серии - вышедшая чуть ранее модель милицейской "Волги", изготовленная на той же форме, выглядит куда более игрушечно именно из-за блестящей решётки без тонировки. Эта "Новая форма ГАЗ-21" уже хорошо знакома собирателям - PCT-IST выпустил на ней несколько моделей в разных странах. Основные недостатки - это переразмеренные фары и гнутые боковые стёкла со стойками. Но на этой чёрной "Волге" внимание от принципиальных просчётов отвлекает богатая деталировка, на удивление аккуратно исполненная. Даже колёсные диски прокрашены белым, несмотря на обещания китайцев сделать для всех оставшихся моделей в серии полностью хромированные колёса.








В левом углу ринга - чёрная "Волга" ГАЗ-21 из польской журнальной серии, изготовленная на старой форме, а справа - новый вариант. Одни недостатки и просчёты уступили место другим, но в целом новый вариант выглядит значительно более аккуратно и привлекательно.


Серебрянки для имитации хрома на новой модели не пожалели. Сэкономили на этот раз на задних фонарях - леденцы вишнёвого цвета портят неплохую модель.


Среди авторов журнала на этот раз почему-то нет Ивана Падерина, который традиционно писал текст для выпусков, посвящённых первой "Волге". Жаль - тексты Падерина про "Волгу", как и Ионеса про Москвичи вносили разнообразие, да и читать их намного приятнее и интереснее.
Модель автомобиля: ГАЗ-21Р "Волга"
Наименование модели: ГАЗ-21Р "Волга" (ГАЗ-21И "Волга" - на блистере)
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 22 ноября 2011
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Автолегенды СССР" №73
Тираж: заявленный тираж 120 000 экз.
Краткое мнение: неплохо, но лупоглазо и бочкообразно
Субъективная оценка: 4
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/196178.html
Навигатор по журналу
no subject
Date: 2011-11-22 10:26 pm (UTC)Фары крупноваты, да. Но в жизни, видимо, так в глаза не бросается - всё же моделька поменьше, чем на фото :)
А фисташковый - неожиданный был, это точно...
no subject
Date: 2011-11-22 10:55 pm (UTC)no subject
Date: 2011-11-22 10:27 pm (UTC)а модель да, красивая! выставил сегодня на столе весь модельные ряд ДеАшных 21-х - красота, хоть и пёстро))
no subject
Date: 2011-11-22 10:54 pm (UTC)no subject
Date: 2011-11-22 10:33 pm (UTC)Ждал обзор о РАФике, что снова перестановки?
no subject
Date: 2011-11-22 10:56 pm (UTC)no subject
Date: 2011-11-22 11:07 pm (UTC)вспомнилсо эпичный прогон одного мальца, по-сорочьи клюнувшего на богатую ф"урнитуру", на всем известном форуме в том духе, что "...цвет! хром! сразу видно - Максим дышит китайцам в затылок!"
я чуть не умер от хохота. Думаю, бедный тов. Шелепенков попрхнулся на этом месте.
жаль, фонари задние упростили. а так в качестве машинки "по мотивам" вполне годится. Увы, самым культовым телегам в этой серии не повезло. Но не могу сказать, что рву на жопе волосы от досады. Есть три штуки от нео, а это уже кое-что.
no subject
Date: 2011-11-22 11:19 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-11-22 11:26 pm (UTC)наркодилеручтобы не забыли взять,а то не прощу..А фонари можно и поменять,с 22-ой например.
Пошел отрывать...
no subject
Date: 2011-11-22 11:29 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-11-23 12:58 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-23 04:05 am (UTC)OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:Re: OFF
From:no subject
Date: 2011-11-23 02:43 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-23 04:08 am (UTC)(no subject)
From:НАП
From:Re: НАП
From:Re: НАП
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-11-23 03:28 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-23 03:56 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-11-23 03:31 am (UTC)Фары навевают известный детский анекдот про мышку :))))
no subject
Date: 2011-11-23 03:58 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-11-23 03:33 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-23 03:59 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-11-23 05:00 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-23 05:52 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-23 08:11 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:ВОЛГА
Date: 2011-11-23 06:25 am (UTC)Re: ВОЛГА
Date: 2011-11-23 08:17 am (UTC)Re: ВОЛГА
From:Re: ВОЛГА
From:Re: ВОЛГА
From:Re: ВОЛГА
From:Re: ВОЛГА
From:no subject
Date: 2011-11-23 06:54 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-23 08:16 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-11-23 06:59 am (UTC)но конечно с фонарями косяк, а подойдут ли от 22 волги на эту, может можно поменять, так еще лучше будет, с такими фонарями напоминает Vector, кажется
no subject
Date: 2011-11-23 08:26 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-23 08:42 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-23 09:31 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-23 12:53 pm (UTC)no subject
Date: 2011-11-23 12:59 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-11-23 02:33 pm (UTC)Когда объявили о новой форме,думал как 22 будет плюс задница.
Фих.а первые 21-е так даже в похожести 1/120 сливали,выкладывал я тут сравнение.
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-11-23 08:57 pm (UTC)no subject
Date: 2011-11-24 07:32 am (UTC)P.S.: Известное место в который раз умиляет истериками — они ее там с NEO сравнивают.
no subject
Date: 2011-11-24 09:08 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-24 09:09 am (UTC)Покупал утром перед работой в темноте
вскрыл вечером дома
ба! долбаные китаёзы! нет заднего номерного знака!
колёса какие-то кривые до неприличия - не сидят резинки на дисках
у одного диска или облой, или литник мешает посадке - нужно спилить
вот такая неприятность...
а ведь так ждали её...
no subject
Date: 2011-11-24 09:17 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-11-26 03:38 pm (UTC)Я полный нуб=) собираю вот "Автомобиль на службе", потом на "Автолегенды" наткнулся, только уже поздно - с вишневой девятки начал.. Спасибо Вам за тексты и фото - чертовски приятно читать умного человека.
А по сабжу - задние фары с гаишной "Волги" из АНС переставил на черную, теперь они обе выглядят адекватно: желтая - своей кукольности, черная - претензии на достоверность=)
no subject
Date: 2011-11-26 04:02 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-14 02:08 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-14 12:01 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: