diecast43livejournal: (Default)
[personal profile] diecast43livejournal
Современным поколениям уже не понять, зачем надо было делать автомобиль своими руками. Сложно объяснить, что это было не хобби, а одна из немногих реальных возможностей сесть за руль собственного автомобиля. Движение самодельщиков расцвело в 1970-80 годах, статьи об их автомобилях странного облика появлялись в самых разных газетах и журналах. Но это были частники. "Старт" был отчаянной попыткой победить дефицит на отдельно взятом участке фронта - микроавтобусов в стране не хватало катастрофически вплоть до самого развала СССР, и даже после - пока не появилась ГАЗель, утолившая, наконец, голод до малотоннажных грузовиков и микроавтобусов. Абсолютно нетехнологичный и непрактичный кузов из стеклопластика, чудовищная трудоёмкость и непомерная итоговая стоимость машины по имени "Старт" не стали препятствием - несмотря на налаженное к началу 1960-х производство микроавтобусов РАФ-977, "Старт" и его клоны выпускались десятками. Дачи и гаражи строили из чего попало (точнее из того, что можно было достать), самой читаемой рубрикой журнала "За рулём" были страницы "Советы бывалых", а десятиместный микроавтобус клеили из стеклопластика. Выжившие экземпляры - хороший, показательный памятник тому времени. А несуразный багажник - свидетельство неистребимой тяги к максимальной практичности, как и неведомый уже нынешней молодёжи немаркий цвет.

















Если мысленно отсечь хвост багажника, то получится вполне гармоничный микроавтобус в американском духе 1960-х, как "Юность".






РАФик - сама утилитарность, "Старт" - изысканный, современный и гармоничный облик. С хвостом.




Дополнительный ряд сидений превращал "Волгу" в 7-8 местный автомобиль. Но выпуск универсалов был тоже невелик.






Модель автомобиля: Старт
Наименование модели:
"Старт"
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 29 июля 2011
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Автолегенды СССР" №65, заявленный тираж 120 000 экз.
Краткое мнение: памятка о том, как мы жили
Субъективная оценка: 4+


 

This entry was originally posted at http://diecast43.dreamwidth.org/171441.html. Please comment there using OpenID.

Date: 2011-08-02 09:04 pm (UTC)
From: [identity profile] rok88.livejournal.com
Куплю стопудь!

а МНЕ и с багажником нравится очень. жаль в серию не пошло, красивая машинка

Date: 2011-08-02 09:17 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Да ну какая серия у ручной работы? РАФиков не смогли достаточно наделать.

(no subject)

From: [identity profile] rok88.livejournal.com - Date: 2011-08-02 09:19 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2011-08-02 09:29 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] rok88.livejournal.com - Date: 2011-08-02 09:33 pm (UTC) - Expand

Date: 2011-08-02 09:35 pm (UTC)
From: [identity profile] vnk-dx.livejournal.com
"И этот ещё... с хвостом..."
А разве у ГАЗ-22 был третий ряд сидений?

Date: 2011-08-02 09:44 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Да, финны ставили. Или мы для финнов.

Date: 2011-08-03 07:30 am (UTC)
From: [identity profile] orbicraft.livejournal.com
ещё была слегка усилена задняя подвеска под это дело

Date: 2011-08-03 01:28 am (UTC)
From: [identity profile] vovaz-2000.livejournal.com
РАФик на этих снимках больше пошож на ЕрАЗ )?

Date: 2011-08-03 03:26 am (UTC)
From: [identity profile] rok88.livejournal.com
Ераз грузовой рафик пассажирский

Date: 2011-08-03 09:34 pm (UTC)
From: [identity profile] aeropax.livejournal.com
Это ЕрАЗ похож на РАФ. Что было неизбежно в силу того, что ЕрАЗ выпускал фургон на базе микроавтобуса, созданного РАФом.

Вас за что в "Википедии" забанили, извините?

(no subject)

From: [identity profile] vovaz-2000.livejournal.com - Date: 2011-08-03 11:32 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] aeropax.livejournal.com - Date: 2011-08-06 07:51 am (UTC) - Expand

Date: 2011-08-03 01:34 am (UTC)
From: [identity profile] sovetnik12345.livejournal.com
Разве кроме журнального ещё есть восстановленные экземпляры?

Date: 2011-08-03 05:12 am (UTC)
From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com
Вроде восстановлен только один.Есть еще 3-4 экземпляра,но где они.Это вопрос?Слышал про один в Баку.Пишут ,что даже продают под восстановление.

(no subject)

From: [identity profile] comestai.livejournal.com - Date: 2011-08-03 09:04 am (UTC) - Expand

Date: 2011-08-03 01:54 am (UTC)
From: [identity profile] orion4.livejournal.com
Ладненькая модель получилась.Без хвоста был бы простой микроавтобус,а так-Старт:).И нифига он не хуже диповского,они вообще разные

Date: 2011-08-03 05:06 am (UTC)
From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com
"Синяя птица" завода ЗИЛ тоже клеелась в ручную.В год делали не более 3-4 кузовов.Кабина ЗИЛ-135(БАЗ-135) тоже пластиковая,МАЗ-543 аналогично.Так что толчёк был дан.Пластиковый "Трабант" выпускался серийно,и если бы(да кабы)правительство страны Советов поставило перед собой задачу наладить массовое производство.Выделило денег не на ракеты,а на производство "Стартов",у нас было бы уникальное производство и массовый пластиковый автомобиль.Увы, все бы,да кабы.Жаль.Очено жаль!!!!

Date: 2011-08-03 07:29 am (UTC)
From: [identity profile] cbipok-cod2.livejournal.com
Трабант из дуропласта-отходов хлопковой промышленности. И после пары лет эксплуатации в наших условиях его кузов можно было проткнуть карандашом... Но машинка была бодрая, с душой =)

(no subject)

From: [identity profile] vosmyerkin.livejournal.com - Date: 2011-08-03 06:46 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] aeropax.livejournal.com - Date: 2011-08-03 09:28 pm (UTC) - Expand

Date: 2011-08-03 09:31 pm (UTC)
From: [identity profile] aeropax.livejournal.com
Себестоимость _массового_ производства стеклопластиковых кузовов представляете? О причинах выбора производителми _массовых_ автомобилей стали когда-нибудь задумывались?

(no subject)

From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com - Date: 2011-08-04 04:10 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] aeropax.livejournal.com - Date: 2011-08-06 07:47 am (UTC) - Expand

Date: 2011-08-03 05:29 am (UTC)
From: [identity profile] gorlum220.livejournal.com
У модели багажник не открывается?
Больно там щели глубокие...
И на каком шасси делали "Старт"?
По "Кавказской пленнице" мне казалось, что это переделанная "Чайка"-13...

Date: 2011-08-03 05:46 am (UTC)
From: [identity profile] andrey shaginyan (from livejournal.com)
нет, не открывается, но выполнен отдельной деталью.

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2011-08-03 07:32 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] doktor2704.livejournal.com - Date: 2011-08-03 08:28 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2011-08-03 10:00 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] aeropax.livejournal.com - Date: 2011-08-03 09:27 pm (UTC) - Expand

Date: 2011-08-03 07:06 am (UTC)
From: [identity profile] terraperiscopio.livejournal.com
Напоминает "Тяни-Толкай",впечатление, что если просто переставить руль, то можно ехать в обратном направлении)))

Date: 2011-08-03 09:43 am (UTC)
From: [identity profile] old-vova.livejournal.com
Давно я не получал от АЛ такого удовольствия! Очень радует моделька. С ВВМовским стартом не плохо смотрится, и пусть ВВМ не раритет, лет через 5 станет наверное им)))

По поводу движения самодельщиков, вспомнилась передача "Это Вы Можете", там частенько были сюжеты про интересные "Самопалы".

Date: 2011-08-03 09:58 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Да, неожиданно хорошая модель. У меня прототип никаких эмоций не вызывал вообще, потому и не покупал ни ВВМ, ни Дип. А эта моделька - понравилась, радует.

Date: 2011-08-03 10:26 am (UTC)
From: [identity profile] mironovvox.livejournal.com
если есть металлическая модель пластиковой машины, то у пластиковых моделей металлических машин равные права на жизнь.

(no subject)

From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com - Date: 2011-08-03 11:28 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2011-08-03 11:44 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com - Date: 2011-08-03 12:00 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com - Date: 2011-08-03 01:04 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2011-08-03 05:32 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com - Date: 2011-08-03 06:25 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fedel-63.livejournal.com - Date: 2011-08-03 11:47 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vosmyerkin.livejournal.com - Date: 2011-08-03 06:38 pm (UTC) - Expand

Date: 2011-08-03 06:54 pm (UTC)
From: [identity profile] vosmyerkin.livejournal.com
Текст отличный, как, впрочем, и все предыдущие. Всё в точку: и про "современным поколениям", и про "Советы бывалых", и про "немаркий цвет". Тихо завидую умению ТАК изящно излагать свои мысли и преклоняюсь перед талантом.

Date: 2011-08-03 07:09 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Спасибо.

Date: 2011-08-03 07:18 pm (UTC)
From: [identity profile] andreas80.livejournal.com
Такую можно поставить на самое видное место.
Только смущает неестественная антенна.

Date: 2011-08-03 08:29 pm (UTC)
From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com
завтра куплю - с диповским сравню.

Date: 2011-08-03 08:55 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Коллеги уже осваивают аутотренинг в части ВВМовского )

(no subject)

From: [identity profile] mas73r.livejournal.com - Date: 2011-08-04 01:33 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mas73r.livejournal.com - Date: 2011-08-04 01:35 pm (UTC) - Expand

Date: 2011-08-03 09:26 pm (UTC)
From: [identity profile] aeropax.livejournal.com
Вообще-то как раз облик "Старта" во многом определила "утилитарность"...

Date: 2011-08-09 06:19 am (UTC)
From: [identity profile] dachneg.livejournal.com
по мне так красивая тачка.. радость берет от обладания ! когда то после кавказской плениицы и незнал как поискать название этого Старта

Date: 2011-08-09 10:36 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Будет, что рассказать детям:
- Знаешь, в стародавние времена, когда не было Гугля...

Date: 2011-08-21 12:45 pm (UTC)
From: [identity profile] nikita tselyaritskiy (from livejournal.com)
на мой взгляд, оценка модели сильно завышена, вам сильно повезло с экземпляром или вы очень долго выбирали - лично я пересмотрел около 15-ти штук - и среди них не было ни одного хорошего, чаше всего косяки в покраске и металлическом облое на кузове, часто встречаются разного рода царапины на всем кузове и колпаках колес...

Date: 2011-08-21 05:34 pm (UTC)
From: [identity profile] orbicraft.livejournal.com
я смотрел 4 и все хорошие :) полный рандом

Profile

diecast43livejournal: (Default)
diecast43livejournal

March 2020

S M T W T F S
12 34567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 7th, 2026 12:25 pm
Powered by Dreamwidth Studios