Автолегенды СССР: перераспределение дефицита

[diecast43livejournal]

В киосках Москвы и Твери замечены первые два выпуска журнальной серии "Автолегенды СССР".

Похоже, что пошёл возврат нереализованных остатков из тех регионов и мест, где народ предпочитает другие игрушки. Итого -  через 1,5-2 месяца может появиться возможность восполнить пробелы коллекции.
Известные Московские барыги при этом активно скупают пятый выпуск и даже меняют его на любой из первых четырёх. Очевидно есть информация о схеме сокращения тиражей ДеАгостини.

Comments

[diecast43.livejournal.com]

Барыги - они потому и Барыги, пусть покупают и продают. Благодаря им кто-то сможет через годик купить пропущенные выпуски. А вот тех, кто песнь выводит про то, как журналка заморит и изничтожит славный ИСТ и как мы, коллекционеры, от этого будем страдать - я не понимаю и вникать в причины желчеизвержения не хочу. Достаточно поставить рядом на полке ИСТ и журналку и сделать для себя выводы. В большинстве случаев - для меня - журналка выигрывает: крашеный салон на восприятие модели АВТОМОБИЛЯ не сильно влияет, а неправильные плоские дворники-скребки у ИСТ это самое впечатление сильно портят.
Русская команда ДеАгостини очень серьёзно и с любовью к делу подошла (это у нас редко бывает - работу редко кто любит свою), модели "Автолегенд" - гораздо лучше по проработке, чем польские, например. Почёт и уважение Шелепенкову, Павленко и тем, кого мы не знаем поимённо ;)
А Карарама делает приличные модели, особенно с учётом цены. Только ассортимент - не ахти в части нашемарок.

[rautsenka.livejournal.com]

В Беларуси уже есть на данный момент (10 февраля 2011 г) два первых выпуска с Москвичем и Победой!!!

[rautsenka.livejournal.com]

В общем, как я понял, ничего нового в Беларуси не произошло... Более того, у двух моделей косяк на задней фаре - почему то не могу добавить фотки...