diecast43livejournal: (Default)
Как заведено - ничего экстраординарного, лишь автомобили, случайно попавшие в кадр.

Это - NSU Prinz 2, доехавший из Германии до Италии своим ходом, забавно тарахтя своим двухцилиндровым мотором:



Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/419209.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

Пока отечественные новости не дают скучать и хорошо спать, у нас здесь всё по-прежнему - тихо и спокойно, те же самые машины на тех же самых местах, ничего экстраординарного. И хорошо, отпуск же.



Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/418768.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Таких машин у нас нет и, наверное, не будет - микровэн, стилизованный под современный FIAT 500, который сам стилизован под классическую "пятисотку" - эдакий глазастый колобок у нас вряд ли нашёл был свою нишу: для практичной городской машины он был бы слишком дорог, как и все ФИАТы в отечественных автосалонах, а гламура в нём недостаточно, чтобы отбить покупателей у каких-нибудь MINI - те-то продаются в салонах за стенкой от BMW, а FIAT с чем у нас будет ассоциироваться - с "Жигулями"? Хотя FIAT 500L вроде и собирались продавать в России, да видно передумали.

Автомобиль показали публике в 2012 году, хотя про расширение семейства модного FIAT 500 разговоры ходили за несколько лет до этого, но ФИАТ то ли не спешил, то ли что не получалось. Машинка вышла забавная снаружи, достаточно крупная и внутри просторная - год назад мы вполне удобно устроились в ней вчетвером, хотя багажничек мог бы быть и побольше - вещи запихнуть в него, конечно, удалось, но не без труда. Чуть позже обнаружили, что можно было ущемить права задних пассажиров и слегка увеличить объём багажника - заднее сиденье можно двигать вперёд-назад.



Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/414106.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

Пока на ВДНХ готовится выставка "Машины нашего двора", а грядущая Олдтаймер-галерея грозится бряцать оружием и демонстрировать военную технику, под Парижем прошёл очередной Retromobile - сороковая выставка старых автомобилей всех мастей. Благодаря коллегам с сайта Ultimatecarpage.com можно незамедлительно поразглядывать фотографии с интереснейшей выставки.

Alpine A110



Peugeot 163 Fourgonnette


Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/401328.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Сегодня на ВДНХ закрылась выставка Экспосититранс 2014 - достижения народного хозяйства в части перевозки пассажиров этим самым пассажирам демонстрировали в 75-м павильоне. Автолюбителю выставка примечательна была автобусами, как современными, так и музейными - Мосгортранс выкатил свою коллекцию на ВДНХ.





Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/389834.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Ещё год прошёл - очередной фотографический отчёт о Goodwood Revival от наших коллег с Ultimatecarpage.com


Aston Martin DBR1

Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/382616.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

По неведомой причине в русском прижилось название города Падуя, хотя и итальянцы свой город именуют Падова, и местный футбольный клуб принято называть было Падова. Как бы то ни было, это большой город, а большой европейский город - это развитый общественный траспорт. Поэтому в очередной бессистемной подборке фотографий из Италии будет много автобусов, ну и немного автомобилей, само собой.



Read more... )



Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/381108.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
В наших краях всё по-прежнему - привычные машины, обычные новости по телевизору и никакого надрыва. Очередная бессистемная подборка автомобилей итальянских дорог.

Картинка для тех, кто видит по воле маркетологов в кроссоверах что-то современное - как бы не так: утилитарный кузов вкупе с приличной проходимостью по кочкам и бордюрам придумали давным давно, Renault 4 тому примером - с 1961 по 1992 год понаделали таких машинок больше восьми миллионов штук:


Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/380816.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Очередная порция фотографий самых обычных машин с итальянских улиц.

За этой машиной пришлось скакать сайгаком вокруг забора, со стороны выглядело, должно быть забавно - Alfa Romeo 156 Guardia di Finanza


Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/380550.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Очередная небольшая порция фотографий с севера Италии - погоды у нас стоят тёплые, солнечно, машин необычных совсем мало.



Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/380148.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Ещё несколько фотографий иноземной техники с надписями и без оных.

Вот бозенский мусоровоз - компактный, новенький, чистый и не вонючий.


Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/379687.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
У ФИАТа уже в 1955-м году, пока BMW осваивал производство забавной Изетты, была собственная полноценная малолитражка - достаточно компактная и экономичная, чтобы соответствовать требованиям небогатой послевоенной жизни, и вполне вместительная и динамичная, чтобы итальянская семья не чувствовала себя обделённой - это был FIAT 600, близкий родственник нашего первого "Запорожца".

Но даже на фоне начинающегося послевоенного экономического бума, когда росло и производство, и доходы - FIAT 600 был дороговат: итальянцы по-прежнему передвигались на велосипедах и мотороллерах. И в Турине решили строить ещё более компактный автомобиль - Витторио Валлета (тот самый, что позже подпишет с Автопромимпортом контракт на строительство завода в Тольятти) поставил задачу Данте Джакози разработать ещё более дешёвую машину - она должна была стать дешевле в производстве и в эксплуатации, чтобы привлечь неохваченные слои потенциальных автолюбителей. Такой машиной и стал "новый" FIAT 500.



Read more... )



Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/372405.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
В апреле 2014 года во всех киосках отчизны появились модели Subaru Forester Carabinieri - под видом "специального выпуска" ДеАгостини распродавало лежалый неликвид. Но модель была вполне приличной, аккуратной и на Субару вполне похожей. А сегодня попался и один из прототипов той модельки - точно тот самый Subaru Forester в цветах Carabinieri:






Read more... )
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/370132.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Итальянские хроники - это ничего необычного, никаких Феррари или Мазерати по паре миллионов евро каждая. Это случайный и субъективный срез облика итальянских дорог и улиц, отличных от наших. И больше ничего.

Версия Abarth нынешнего FIAT 500 встречается на каждом шагу, а вот заряженная версия FIAT Punto попадается гораздо реже. Забавно, что эта машина на немецких номерах.


Read more... )
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/369386.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Пингвины считают, что в Италии скучно - так и есть: всё на своих местах, старых американцев немного, а местный автопром - в ассортименте:



Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/368412.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
И не рассчитывайте, уважаемые коллеги, что "хроники" - это всё по порядку и связно: хроники в советском языке совсем другой смысл имеют, всё наоборот и не о том. О других улицах и дорогах, и - как заведено - ничего интересного.

Гаражная Lancia из Museo Nicolis - отлично заваленный автомобильным барахлом угол, у нас такое только Музей Авторевю умел делать когда-то для выставок:



Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/368012.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Пока страна замерла в ожидании очередных выпусков "автолегенд", докладываю - в Италии всё по-прежнему: спокойно, тепло, дружелюбно и автомобилей на дорогах интересных не убавилось.

Без "пятисотки" - никак. Самый, наверное, главный автомобиль в новейшей автомобильной истории страны:


Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/367627.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)




Коллеги, вы там пока сами как-нибудь с "легендами" пару недель. Всё под контролем, без паники, но и без фотографий.

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/367458.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Небольшая выборка из фотоотчёта наших коллег с Ultimatecarpage.com о прошедшем Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014 года:

Rolls-Royce Silver Ghost Barker Roi des Belges


Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/365502.html
Навигатор по журналу

Profile

diecast43livejournal: (Default)
diecast43livejournal

April 2017

S M T W T F S
      1
234 5678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 18th, 2017 05:50 am
Powered by Dreamwidth Studios