diecast43livejournal: (Default)
8 марта 2017 года в Сокольниках открылась очередная, 26 по счёту Олдтаймер-галерея. Несмотря на кризисы и переезды, эта выставка остаётся единственным на всю страну авто-ретро-мероприятием такого масштаба - в лучшие времена Олдтаймер проходил два раза в год, но нынче не до жиру - хорошо, что слёт любителей автомобильной старины вообще жив. Хотя из места сбора и общения собирателей, энтузиастов и примкнувших к ним интересующихся, выставка постепенно превращается в экспозицию Гаража особого назначения с довеском в виде автомобилей из других коллекций. Машин, что в былые годы выкатывали на выставку в надежде найти покупателя - всё меньше, количество и качество экспонатов на стендах реставрационных мастерских - всё скромнее, да и не все традиционные участники выставки присоединились к Галерее в этот раз. И для посетителей мероприятие это предлагает испытание на толщину кошелька - цена билета уже доросла до 900 рублей, а если заехать на территорию парка на автомобиле - это ведь слёт автолюбителей, не правда ли? - то придётся пожертвовать ещё пятью сотнями. Хотя в праздничный день народу на выставке было немало, несмотря на стоимость входного билета.



Разделённые на два зала экспозиции - ГОНа и всех остальных сильно отличались и по уровню оформления, и по количеству посетителей: заглавной темой выставки объявили "Первые моторы России" и собрали под этой вывеской отличный набор экспонатов, связанных с Собственным Его Величества гаражом - автомобили на тему императорского гаража стояли широко и вольготно, в отличие от теснившихся друг к другу машин в соседнем зале. И то ли по причине императорского размаха павильона ФСО, на фоне которого терялась публика, но скорее всего по причине меньшего интереса - народу в хорошо оформленном зале с суровыми соглядатаями в костюмах было поменьше. И даже вокруг Руссо-Балта К 12-20 - уникальнейшего для русской автомобильной истории экспоната - особой толпы не наблюдалось. А к некоторым экспонатам в соседнем зале - было не протолкнуться. Видимо современной публике автомобили, выпущенные до 1917 года не очень интересны - это ведь "тарантайки" и "кареты", а не какая-нибудь 21-ая "Волга".

Забавно было и то, что основной зал выставки приурочен к 110-летию гаража Императора Всероссийского в год 100-летия Великой октябрьской социалистической революции - а в соседнем простецком зале прямо посередине красовался огромный блестящий лысиной бюст дедушки Ленина. Да и бюстики поменьше тоже можно было найти на стендах - то ли в пику официозной части Олдтаймера, то ли по недосмотру организаторов - но контраст получился яркий.



Read more... )
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/475919.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Музей техники Вадима Задорожного - место всем известное и часто посещаемое. Оно и понятно - большая выставка военной техники под открытым небом и лучший, пожалуй, из оставшихся автомобильных музеев. Бываем там и мы пару раз в год, но по неведомой причине связных постов на эту тему здесь не было, надо исправлять ситуацию.

Надо отметить, что удовольствие там бывать - не из дешёвых: пара часов на территории музея с двумя детьми выливается в сумму под три тысячи рублей - только макароны по-флотски из полевой кухни обойдутся в 250 рублей, не говоря уж о ценах на билеты. Но техника там стоит интересная, экспозиция разнообразная - от оружия до гоночных машин, включая самолёты и вертолёты, кормят задорого из настоящей полевой кухни и даже наливают желающим.


ЗиЛ-157 с буксирно-моторным катером БМК-150 - на территории музея стоят две такие сцепки

Read more... ) Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/448914.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
У нас как-то не принято любить Америку. Можно покупать заводы у Форда, есть американскую тушёнку и монтировать "Катюшу" на ленд-лизовский Studebaker, готовить из "ножек Буша" первое и второе блюдо каждый день, пользоваться компьютером или смартфоном и даже ездить на каком-нибудь Chevrolet или Volga Siber. Но любить или благодарить не принято. За исключением коротких периодов, когда пропаганда уступает простым, понятным и очевидным вещам. Американские Виллис, как и Студер с Доджем, что "три-четверти", прочно вошли в нашу историю - не автомобильную вовсе, а в самую настоящую: это уже после войны официальная фотохроника будет стараться избегать ленд-лизовской техники в кадре, но на параде Победы будут в строю и в фотокадре те машины, что прошли фронтовыми дорогами - и Виллисы тоже. Ведь было американских джипов на тех дорогах на порядок больше, чем отечественных ГАЗ-64 и ГАЗ-67 -  пятьдесят тысяч против шести. И Виллис этот - самая настоящая отечественная автомобильная легенда: он остался на фотографиях, в книгах и кинохронике, и в воспоминаниях переживших ту войну.



Read more... )
График выхода журнальной серии "Автолегенды СССР" "Автолегенды СССР и Соцстран", предыдущие обзоры и обсуждения



Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/445014.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
В этих наших интернетах говорят, что фотографий с 22-ой Олдтаймер-галереи, что прошла в Сокольниках, - полным полно в самых разных местах. Поэтому дальше можете не смотреть, дальше - снова фотографии с Олдтаймера в Сокольниках, на этот раз - вывоз экспонатов.





Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/353772.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

Часть первая - "Наши"

Зарубежных автомобилей на 22-ой Олдтаймер-галерее в Сокольниках было и больше, и сами они были разнообразнее, нежели машины отечественные - от Локомобиля до "Крыла Чайки" - было на что поглазеть и чему удивиться. Правда в этот раз не было ни конкурса элегантности с неимоверно дорогими и редкими автомобилями, ни музея Задорожного с его Хорьхами, но музей Автовилль выкатил на выставку Mercedes-Benz 300SL, что само по себе - уже событие. На соседнем стенде можно было поразглядывать красавицу Альфа Ромео, а рядом притулились малолитражки ФИАТ и Фольксваген.





Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/352367.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
В то время, как мы узнали об отмене осенней Олдтаймер-галереи, в Великобритании прошёл очередной фестиваль скорости Goodwood Revival. Небольшая выборка фотографий из огромного отчёта наших коллег с  Ultimatecarpage.com



Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/321702.html
Навигатор по журналу

Profile

diecast43livejournal: (Default)
diecast43livejournal

April 2017

S M T W T F S
      1
234 5678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 23rd, 2017 04:50 am
Powered by Dreamwidth Studios