diecast43livejournal: (Default)

Основная часть выставки была озаглавлена "Первые моторы России" и посвящена 110-летию Собственного Его Императорского Величества гаража. ФСО России со своим неограниченным организационным ресурсом собрало интереснейшую экспозицию уникальных автомобилей из различных коллекций - в том числе и Руссо-Балт К12/20 1911 года из коллекции Политехнического музея - в самом музее машину было затруднительно не то что фотографировать, а и разглядеть из-за заграждения было сложно. В этот же раз благодаря хорошо продуманному стенду автомобиль был доступен для интересующихся со всех сторон. Только вот интересующихся этих было гораздо меньше, чем у каких-нибудь "Запорожцев", "Волг" или "Жигулей" - дореволюционные автомобили широкой публике гораздо менее интересны, нежели советские автомобили из новейшей истории. 



Read more... ) Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/476167.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Продолжаем оглядываться по сторонам на итальянских улицах и дорогах. Ничего экстраординарного, лишь субъективный срез эпизода автомобильной жизни.



 

Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/453227.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Как издревле заведено - не будет здесь никаких интересных автомобилей, лишь фотографии с улиц итальянских городов и деревень.

Вот итальянские пожарные на Iveco с надстройкой Magirus спешат на вызов:


Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/453019.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

За кордоном автомобильные ретро-мероприятия проходят круглый год - только успевай сверяться с графиком да глазеть на уникальные автомобили. Но с ранней весны до поздней осени количество выставок и гонок возрастает многократно, достигая апогея к концу лета и началу осени. На британский фестиваль скорости мы уже посмотрели, теперь можно глянуть пару фотокарточек наших коллег Ultimatecarpage.com с конкурса красоты Pebble Beach Concours d'Elegance.

Rolls-Royce Silver Ghost Kellner Torpedo Phaeton


Read more... )
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/430198.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

Ничего примечательно, по заведенной традиции - просто набор фотографий с итальянских улиц и дорог. Очередная порция. Вот местная полиция регулирует движение на пешеходном переходе:



Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/422809.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

Давным-давно, когда у нас ещё не начался кредитный бум и на дороги не выехали массово Фокусы и прочие Солярисы, разница между европейскими и отечественными дорогами была колоссальной. Нет, дело не только в качестве покрытия - у нас до сих пор не научились класть асфальт ровно даже на Кутузовском проспекте, дело - в автомобилях: Европа удивляла невиданным количеством маленьких машин, многие из которых тарахтели дизельными двигателями. Бензин в отчизне тогда стоил около десяти рублей за литр, а дизельными были в основном грузовики с автобусами да редкие и древние Пассаты - автолюбитель побаивался легкового дизеля, да и многие производители опасались нашей солярки, не продавая новыми дизельные машины. Шли годы, мошна потребителя росла вслед за ценами на нефть, соотечественники массово научились брать кредиты и дороги заполонили не только "Жигули" и сильно подержанные крупноразмерные иномарки, но и новые малолитражки. Автомобильный мир тем временем пожирала глобализация и кризисы, немецкие, японские и корейские машины теснили конкурентов, и даже автомобильную Италию заполонили типичные и знакомые машины - FIAT, конечно, ещё держится со своими немолодыми Punto и Bravo, а Alfa Romeo и Lancia явно уступают место на дорогах Фордам, Фольксвагенам и прочим Мерседесам с БМВ.

Но несмотря на замыленный глаз и глобализацию, итальянские дороги по-прежнему от отечественных отличаются сильно - и про колею на асфальте там не знают, и машины - даже знакомые - зачастую выглядят по-другому. Как этот вот обычный автобус - ничего примечательного, но ходит он по маршруту из Модены в Маранелло и обратно:


За последние годы в Маранелло не только переименовали Галерею Феррари в Музей, но и начали активно раскручивать вторую площадку - "Дом Энцо Феррари" в Модене: там и размах больше, и машины стоят хорошо и широко, и туристов пока значительно меньше, чем в Маранелло. Но с такими автобусами и рекламой - недолго осталось до толп китайцев и в Модене.

Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/420635.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

Небольшая подборка фотографий итальянской дождливой погоды в портовом городе Триест. Да чего скрывать, в общем-то, - подборка небольшая и только ради заглавной фотографии и задумана. Ну скажите на милость, можно ли в наших краях припарковаться нос к носу с обителью миллионеров и заплатить за это пятьдесят рублей? А в Триесте - можно:



И в Триест мы заехали случайно этот раз - ливень был и задуманная прогулка в Castello di Miramare накрылась не медным тазом, но ведром, из которого лило с небес: доехать-то доехали, а гулять погода не позволяла. Поэтому решено было проехать ещё десяток километров и посмотреть, как там дела в порту - пару раз мы всё пытались застать в Триесте большие корабли, но ограничивались разглядыванием лодок и яхт да поеданием мороженого: то ли лайнеры туда заходят нечасто, то ли расписание надо знать. А в этот раз у причала стоял не просто круизный лайнер, а целый мир - The World. Спущенный на воду плавучий дом для миллионеров из 19 стран бороздит океаны, заходя лишь на пару дней в порты - 165 кают-квартир находятся в собственности и, наверное, кто-то из владельцев даже там живёт. И называют их - Резиденты. Вот корабль без BMW на переднем плане:
Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/420404.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Крупный город, знаменитый своим университетом и удививший большим количеством криминального вида негров и арабов, как и в прошлые годы - разнообразен автомобилями и автобусами, есть на что взглянуть.



Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/419991.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Продолжение бессистемного потока фотографий с улиц итальянских городов и деревень, безо всякого умысла и связного повествования.

Итальянские огнеборцы на курортной улице:



Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/419376.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

Пока отечественные новости не дают скучать и хорошо спать, у нас здесь всё по-прежнему - тихо и спокойно, те же самые машины на тех же самых местах, ничего экстраординарного. И хорошо, отпуск же.



Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/418768.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

Пока на ВДНХ готовится выставка "Машины нашего двора", а грядущая Олдтаймер-галерея грозится бряцать оружием и демонстрировать военную технику, под Парижем прошёл очередной Retromobile - сороковая выставка старых автомобилей всех мастей. Благодаря коллегам с сайта Ultimatecarpage.com можно незамедлительно поразглядывать фотографии с интереснейшей выставки.

Alpine A110



Peugeot 163 Fourgonnette


Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/401328.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
После Второй мировой войны французское правительство приняло пятилетний план восстановления автомобильной промышленности - рынок поделили между производителями, каждый из которых делал одну модель определённого класса. Так французскому отделению Форда досталась крупная машина с V8, а Пежо поставил на конвейер машину среднего класса. Впрочем, у Peugeot были и экономические причины для воздержания - заводы компании были разрушены во время войны.

DSC_040820141210

Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/394319.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Небольшая подборка фотографий от наших коллег с Ultimatecarpage.com - на днях прошёл очередной Pebble Beach Concours d'Elegance.


Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/378739.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Итальянские хроники - это ничего необычного, никаких Феррари или Мазерати по паре миллионов евро каждая. Это случайный и субъективный срез облика итальянских дорог и улиц, отличных от наших. И больше ничего.

Версия Abarth нынешнего FIAT 500 встречается на каждом шагу, а вот заряженная версия FIAT Punto попадается гораздо реже. Забавно, что эта машина на немецких номерах.


Read more... )
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/369386.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Пингвины считают, что в Италии скучно - так и есть: всё на своих местах, старых американцев немного, а местный автопром - в ассортименте:



Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/368412.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)



Пока коллега [livejournal.com profile] flagon_f продолжает отчитываться о посещении прошлогодней выставки Techno Classica в Эссене в [livejournal.com profile] auto_daily , прошёл уже год и очередная Техноклассика случилась. Небольшая выборка фотографий от наших коллег с ultimatecarpage.com





Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/356776.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

Часть первая - "Наши"

Зарубежных автомобилей на 22-ой Олдтаймер-галерее в Сокольниках было и больше, и сами они были разнообразнее, нежели машины отечественные - от Локомобиля до "Крыла Чайки" - было на что поглазеть и чему удивиться. Правда в этот раз не было ни конкурса элегантности с неимоверно дорогими и редкими автомобилями, ни музея Задорожного с его Хорьхами, но музей Автовилль выкатил на выставку Mercedes-Benz 300SL, что само по себе - уже событие. На соседнем стенде можно было поразглядывать красавицу Альфа Ромео, а рядом притулились малолитражки ФИАТ и Фольксваген.





Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/352367.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
В Италии много автомобильных музеев - и заводских, и частных, но далеко не все из них известны широкой публике. Даже хуже - если про заводской музей Феррари слышали многие, а кто-то даже знает про музей в Турине или Арезе, то про остальные даже информацию найти непросто. Вот и о великолепном Museo Nicolis в Виллафранка ди Верона я узнал от сеньора Паоло Граттона, а вовсе не из списков "лучшие автомобильные музеи Италии".

В музее четыре этажа, два из них полностью занимают автомобили, два других - сопутствующие автомобильной истории товары и механизмы: от многозарядных проигрывателей пластинок до авиационных двигателей и велосипедов с мотоциклами.



Первый этаж музея - здесь экспонаты стоят вольготно, есть несколько диорам с манекенами, многие автомобили можно рассмотреть со всех сторон. Экспозиция первого этажа время от времени меняется.



Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/328874.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Следующим за FIAT 500 и Фольксвагеном Жуком массовым народным итальянским олдтаймером является Ситроен Де-Шво, которых в разных цветах и модификациях можно частенько встретить на местных дорогах. Водители и пассажиры таких машин чаще всего рады фотографическому внимаю, машут руками и улыбаются - примерно вот так:



Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/318221.html
Навигатор по журналу

Profile

diecast43livejournal: (Default)
diecast43livejournal

April 2017

S M T W T F S
      1
234 5678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 01:15 am
Powered by Dreamwidth Studios