diecast43livejournal: (Default)
 Четыре года назад мы уже разглядывали автомобили из коллекции сеньора Паоло Граттона. Время не стоит на месте - теперь можно поразглядывать машины на видеоэкскурсии.


  Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/475088.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Музей техники Вадима Задорожного - место всем известное и часто посещаемое. Оно и понятно - большая выставка военной техники под открытым небом и лучший, пожалуй, из оставшихся автомобильных музеев. Бываем там и мы пару раз в год, но по неведомой причине связных постов на эту тему здесь не было, надо исправлять ситуацию.

Надо отметить, что удовольствие там бывать - не из дешёвых: пара часов на территории музея с двумя детьми выливается в сумму под три тысячи рублей - только макароны по-флотски из полевой кухни обойдутся в 250 рублей, не говоря уж о ценах на билеты. Но техника там стоит интересная, экспозиция разнообразная - от оружия до гоночных машин, включая самолёты и вертолёты, кормят задорого из настоящей полевой кухни и даже наливают желающим.


ЗиЛ-157 с буксирно-моторным катером БМК-150 - на территории музея стоят две такие сцепки

Read more... ) Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/448914.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Сегодня в центре Москвы прошло очередное ретро-ралли - открыл сезон Ралли Клуб классических автомобилей. Автомобили стартовали по большей части хорошо знакомые - состав участников видимо прежний, праздношатающейся публики возле Красной площади традиционно много и желающих сесть жопой на капот автомобиля стоимостью несколько десятков а то и сотен тысяч евро по-прежнему множество. Но героизм участников, выставляющих из года в года свои машины на обозрение отечественным автолюбителям и любителям сэлфи на айфончик, - непоколебим. Более пятидесяти машин в 13-00 вышли на старт. На них мы и посмотрим.



Read more... )
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/447701.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

И снова рядом с Красной Площадью старые советские машины - в этот раз около сотни автомобилей стартуют от Главного универсального магазина страны, это - ГУМ-Авторалли Gorkyclassic-2015. Машин было много, интересных персонажей - тоже немало, поэтому сначала посмотрим как участники собирались, как выглядели машины и их водители, немного поглазеем на праздношатающуюся публику и непременно увидим Ксению Собчак. А как-нибудь потом посмотрим на старт ралли - что мы, в самом-то деле, не видели как "Жигули" и "Волги" ездят? Видели.



Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/424416.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

Пока отечественные новости не дают скучать и хорошо спать, у нас здесь всё по-прежнему - тихо и спокойно, те же самые машины на тех же самых местах, ничего экстраординарного. И хорошо, отпуск же.



Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/418768.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Ещё год прошёл - очередной фотографический отчёт о Goodwood Revival от наших коллег с Ultimatecarpage.com


Aston Martin DBR1

Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/382616.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Автомобили, дороги и весна, которых у нас нет. И не будет.

Paris - Dijon - Mulhouse - Aix-les-Bains - Valence - Marseille

Фотографии наших коллег c Ultimatecarpage.com




Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/358888.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Ралли Монте-Карло 1964 года примечательно по многим причинам - британские автолюбители помнят победу Падди Хопкирка за рулём Mini, поклонники американских автомобилей не могут простить организаторам систему гандикапов в пользу малолитражек - только по причине усложнённого подсчёта очков быстрейший в гонке автомобиль - Ford Falcon занял второе место, а соотечественники гордятся первым выходом на старт в Монте-Карло советской команды на "Волгах" и Москвичах, да к тому же одной из точек старта ралли был Минск. Так или иначе, но ровно пятьдесят лет назад состоялось интереснейшее и напряжённое ралли, оставившее значительный след в истории мирового автомобильного спорта. Чем не тема для небольшой коллекции? Благо, производители масштабных копий спортивных автомобилей не только наперебой выпускают модель автомобиля-победителя, но и делают машины других участников состязания в масштабе 1:43.



Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/347358.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

Часть первая - Наши

Экспозиция зарубежных автомобилей на олдтаймер-галерее - уже традиционно - больше и разнообразнее, нежели машин отечественных. Расклад такой вполне объясним и с точки зрения объективной автоистории, и вполне понятен с точки зрения современных русских собирателей автомобилей - и выбор больше, и мороки меньше, и красиво, и эксклюзив в каталогах учтён и вполне конвертируем. Да и гостям не стыдно показать - из какой точки мира они б ни прибыли. А посетителям Олдтаймера - благодаря таким раскладам - пару раз в год выпадает удивительная возможность поглазеть на настоящие сокровища мира автомобильного.



Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/287334.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Поколениям, пожившим в Стране Советов, словосочетание "отечественный автопром" навевает воспоминания о детстве, о редких и недоступных автомобилях, о тех временах, когда современный западный автомобиль воспринимался как космический корабль - купить его не было практически никакой возможности, обслуживание его требовало небывалых связей, а внимание окружающих они привлекали не меньше, чем явление кинозвезды в метрополитене им. В.И. Ленина. Но времена меняются и для поколений нынешних современный автомобиль стал явлением привычным и обыденным. Фордовский завод во Всеволжске, казавшийся небывалой авантюрой в начале 2000-х уже давно стал лишь одним из автосборочных предприятий, на которых производят зарубежные автомобили. Форд и Рено, Тойота и Фольксваген, и даже БМВ - это неполный перечень вполне себе отечественных автомобилей. И лет через тридцать или пятьдесят очень многие будут вздыхать с ностальгией, вспоминая дедушкин Фокус, Логан или Пассат. И машины эти будут вызывать тёплые чувства ничуть не меньше, чем "копейки" или 21-е "Волги" на нынешних выставках ретро-автомобилей.



Ну а пока олдтаймеры-иномарки интерес вызывают академический, пробуждая любопытство к чужой жизни, что была скрыта от нас железным занавесом. Но картины жизни этой пока несколько однобоки - если на Западе есть и конкурсы автомобильной элегантности "не для всех", и клубные встречи владельцев Форд Кортина или Фольксваген Жук, то у нас пока явный перекос в строну автомобилей дорогих и очень дорогих. Интересно, но чувства причастности эти автомобили у зрителя не возбуждают. Хотя и красивы они безмерно.

Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/217256.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
В дополнение к посту про MG Magnette от Oxford Diecast: реклама этой машины из журнала Autocar 1957 года.


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/192212.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
В этом году британский праздник технической истории совпал по датам проведения с отечественной осенней Олдтаймер-галереей. Небольшая выборка фотографий из огромного фотоотчёта наших коллег с Ultimatecarpage.com - ниже.


Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/181838.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Не надо быть знатоком британского автопрома, чтоб при упоминании марки MG незамедлительно вспомнить истинно английские спортивные открытые двухместные машинки. Но то ли погода на британских островах тому причиной, то ли меркантильные соображения, но в истории марки заметное место занимали и классические четырёхдверные седаны. Послевоенная модель по имени Magnette ZA появилась в 1953 году, а через три года претерпела небольшую модернизацию, полуторалитровый двигатель получил прибавку в 4 л.с. (всего лошадей под капотом стало не так уж много - 64), а подретушированный внешний вид освежили двухцветной окраской. Автомобиль 1956 года получил имя MG Magnette ZB. Масштабную копию машины на фотографиях изготовили китайские товарищи для Oxford Diecast. Деталировка модельки чуть проще, чем у SS Jaguar, но облик оригинала передан хорошо, а привычных для собирателей моделей PCT-IST-IXO недостатков нет и в помине - даже размерность колёс и рисунок протектора вполне соответствуют эпохе.


Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/179508.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
"Автоэкзотика", говорите? Пиво, тюнинг "Жигулей" и шансон? Ну-ну. Goodwood Festival of Speed - примерно в то же время, но в немного в другом измерении. Небольшая выборка из более чем 300 фотографий Ultimatecarpage.com.


Read more... )
This entry was originally posted at http://diecast43.dreamwidth.org/164795.html. Please comment there using OpenID.
diecast43livejournal: (Default)

Небольшая выборка фотографий из более, чем четырёхсот с прошедшей 79-ой гонки 24 часа Ле Ман.

Read more... )

Profile

diecast43livejournal: (Default)
diecast43livejournal

April 2017

S M T W T F S
      1
234 5678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 20th, 2017 08:09 pm
Powered by Dreamwidth Studios