diecast43livejournal: (Default)
8 марта 2017 года в Сокольниках открылась очередная, 26 по счёту Олдтаймер-галерея. Несмотря на кризисы и переезды, эта выставка остаётся единственным на всю страну авто-ретро-мероприятием такого масштаба - в лучшие времена Олдтаймер проходил два раза в год, но нынче не до жиру - хорошо, что слёт любителей автомобильной старины вообще жив. Хотя из места сбора и общения собирателей, энтузиастов и примкнувших к ним интересующихся, выставка постепенно превращается в экспозицию Гаража особого назначения с довеском в виде автомобилей из других коллекций. Машин, что в былые годы выкатывали на выставку в надежде найти покупателя - всё меньше, количество и качество экспонатов на стендах реставрационных мастерских - всё скромнее, да и не все традиционные участники выставки присоединились к Галерее в этот раз. И для посетителей мероприятие это предлагает испытание на толщину кошелька - цена билета уже доросла до 900 рублей, а если заехать на территорию парка на автомобиле - это ведь слёт автолюбителей, не правда ли? - то придётся пожертвовать ещё пятью сотнями. Хотя в праздничный день народу на выставке было немало, несмотря на стоимость входного билета.



Разделённые на два зала экспозиции - ГОНа и всех остальных сильно отличались и по уровню оформления, и по количеству посетителей: заглавной темой выставки объявили "Первые моторы России" и собрали под этой вывеской отличный набор экспонатов, связанных с Собственным Его Величества гаражом - автомобили на тему императорского гаража стояли широко и вольготно, в отличие от теснившихся друг к другу машин в соседнем зале. И то ли по причине императорского размаха павильона ФСО, на фоне которого терялась публика, но скорее всего по причине меньшего интереса - народу в хорошо оформленном зале с суровыми соглядатаями в костюмах было поменьше. И даже вокруг Руссо-Балта К 12-20 - уникальнейшего для русской автомобильной истории экспоната - особой толпы не наблюдалось. А к некоторым экспонатам в соседнем зале - было не протолкнуться. Видимо современной публике автомобили, выпущенные до 1917 года не очень интересны - это ведь "тарантайки" и "кареты", а не какая-нибудь 21-ая "Волга".

Забавно было и то, что основной зал выставки приурочен к 110-летию гаража Императора Всероссийского в год 100-летия Великой октябрьской социалистической революции - а в соседнем простецком зале прямо посередине красовался огромный блестящий лысиной бюст дедушки Ленина. Да и бюстики поменьше тоже можно было найти на стендах - то ли в пику официозной части Олдтаймера, то ли по недосмотру организаторов - но контраст получился яркий.



Read more... )
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/475919.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Нынче читать не принято, телевизор тоже остался где-то в прошлом - зато жизнь бьёт ключом на YouTube. А поскольку у топовых каналов там миллионы просмотров и подписчиков, то выборка получается статистически корректной и показательной. Вот и давайте взглянём. Сначала - на далеко не столь популярный канал Авторевю: он значительно уступает всем остальным автомобильным ютюберам, но при этом газета пытается делать профессиональные ролики - без эпатирования публики, технически корректно, но выходит зачастую уныло и тускло. Тем не менее четыре ролика набрали больше миллиона просмотров, а два из них перевалили за пару миллионов. Кто в призёрах? Lada XRay и дважды Lada Vesta.


Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/472729.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Третья сотня пошла - ставить их некуда, цены растут, а ДеАгостини пытается продать нам какое-то непонятное изделие на базе залежалых форм из серии "Такси мира". Нынче за эту жертву кубинских вивисекторов-таксистов в масштабе 1:43 надо отдать 499 рублей - сумма довольно заметная.



Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/466662.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
 Больше пяти лет назад эту модельку сделали китайские товарищи - нам на радость и огорчение: 



Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/456446.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
В третий раз стартовало сегодня ГУМ-ралли - у Красной Площади собралось более сотни олдтаймеров: традиционное изобилие советских автомобилей на этот раз было разбавлено приглашёнными иномарками, потому в потоке 21-х "Волг" мелькали и Мерседесы с Ягуарами - разнообразие пошло на пользу зрелищности. Хотя публика, гуляющая по Красной Площади в солнечный июльский день с энтузиазмом реагировала и на "Запорожцы", и на "Жигули", и на неведомые иномарки. Поглазеем и мы.



Read more... )
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/454885.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Сегодня вечером от гостиницы Украина, что прямо напротив Белого дома, стартовало очередное ретро-ралли "Ночная Москва". В этом году старт учинили чуть пораньше, поэтому и на фотографиях можно кое-что разобрать - а поглазеть там всегда есть на что.



Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/454029.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Нынешняя весна, несмотря на все экономические и политические невзгоды, богата ретро-автомобильными событиями - вот и очередной фестиваль случился в Сокольниках. Хорошая традиция, хотя машины в парк приезжают не выдающиеся, уникальных олдтаймеров там не найти, но публике, что гуляет по выходным в Сокольниках, оно и не надо - в радость и Москвичи, и "Запорожцы", и россыпь иномарок разной степени сохранности и интереса: публике-то что надо? - сфотографироваться на фоне старой машины и выложить в какую-нибудь соцсеть. А уж "Жигули" то были или Volvo - оно не очень важно. Клубам автомобильным, что выкатили свои машины на свежий воздух - тоже в радость и пообщаться, и миру показать себя и автомобили. Да и автолюбителям, кто всё же в состоянии отличить Москвич от Saab - тоже интересно побродить по парку среди старых машин, не каждый день такое случается. Поглазеем и мы.



Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/451516.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Где-то рядом с Химкинским лесом нынче показывают старые автомобили. Набор экспонатов - так себе, но для гуляющей с детьми публики - вполне себе ещё одно развлечение выходного дня.



Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/450709.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Весна богата на автомобильные события - вот и сегодня ГАИ (они же ОРУД, они же ГИБДД) праздновало 80 лет около Крокуса. Делали они это вместе с мотоциклистами, ради выезда которых даже перекрыли МКАД. Что там за единение двухколёсных с охранителями мне неведомо, но по случаю именин на стоянку Крокуса выкатили несколько старых машин в цветах советского ГАИ, на них и посмотрим.


Read more... ) Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/449788.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Сегодня в центре Москвы прошло очередное ретро-ралли - открыл сезон Ралли Клуб классических автомобилей. Автомобили стартовали по большей части хорошо знакомые - состав участников видимо прежний, праздношатающейся публики возле Красной площади традиционно много и желающих сесть жопой на капот автомобиля стоимостью несколько десятков а то и сотен тысяч евро по-прежнему множество. Но героизм участников, выставляющих из года в года свои машины на обозрение отечественным автолюбителям и любителям сэлфи на айфончик, - непоколебим. Более пятидесяти машин в 13-00 вышли на старт. На них мы и посмотрим.



Read more... )
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/447701.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

Прошлая выставка олдтаймеров в Сокольниках была довольно унылой, но за минувший год организаторы набрались сил и при помощи ФСО России сделали вполне приличную выставку: и первый зал, где разместились автомобили обычных участников, и второй со служивыми машинами достаточно интересны, чтобы потратить восемь сотен рублей на билет и потолкаться среди интересующейся автомобилями публики. Все недостатки площадки в Сокольниках - тёмные помещения с отсвечивающим оттенками мертвечины полом и сложный даже для современных фотокамер свет - остались. Но других выставок такого масштаба в стране нет, экспонаты на 25-ой Олдтаймер-галерее встречаются прелюбопытные, так что стоит сходить. Тем более, что мёд, оружие и шляпы - непременные спутники галереи автомобильной старины - на своих местах. И даже гардероб имеется.



В этот раз отчёт будет один с огромным количеством фотографий ниже. Начнём по порядку, от входа и потом бессистемно поглазеем по сторонам.


Read more... ) Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/439068.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
"...Хэтчбек ВАЗ-2112 показался самым симпатичным среди всех трёх вариантов: в его внешности появляется не присущая "десятке" стремительность. Он на 107 мм короче базового автомобиля. На "двенадцатой" будут устанавливать только двигатели с впрыском плюс весь набор обещанных "опций" - этакий псевдоспортивный "Жигулёнок" для желающих себя почувствовать "крутым спорстменом"..."

Журнал "За рулём", №10 1994 год

ВАЗовская "десятка" - машина сложной и долгой судьбы, но несмотря на все перипетии истории создания и освоения автомобиля, ВАЗ-2110 успел захватить время и деньги своих потребителей: во второй половине девяностых, когда "новинка" из Тольятти появилась на стоянках автосалонов, цена на нефть была невысока, не было массовых автокредитов, а доходы большинства соотечественников ещё не позволяли даже задумываться о покупке новой иномарки. Объёмы продаж даже недорогих импортных автомобилей вроде Ford Escort или Skoda Felicia измерялись несколькими тысячами в год, весь остальной импорт исчислялся сотнями машин каждой марки. На дорогах царствовали советские автомобили - Москвичи, "Жигули" да "Волги" с "Запорожцами". На том фоне несуразная и грузная "десятка", наконец-то добравшаяся до конвейера в 1996 году, смотрелась вполне современным и дорогим автомобилем - настоящий флагман отечественного автомобилестроения: ни ГАЗ, ни АЗЛК в те годы ничего нового освоить не сумели. Универсал ВАЗ-2111, что поступил в широкую продажу в конце 1998 года, увидел свет в удачный момент - обвал рубля в августе 98-го дал серьёзную фору всему отечественному производству, но кажется, что сливки снял только ВАЗ - в разы подешевевшие в долларах автомобили покупатели продолжали активно покупать. Но последний из семейства, тот самый "псевдоспортивный" хэтчбек ВАЗ-2112, припозднился ещё больше - производство автомобиля началось в 1999-м. Но в начале 2000-х начался рост цен на нефть, Форд построил завод во Всеволжске, сограждане освоили кредиты, таможенные гайки ещё не закрутили до конца, да и зарплаты начали расти - в XXI веке у потенциального покупателя выбор стал гораздо шире и ВАЗовский хэтчбек затерялся на фоне множества конкурентов. Тем более, что цены на продукцию из Тольятти тоже росли как на дрожжах.



Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/438716.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
Каждый ищет свою дверь в лето, кому-то - если верить Хайнлайну - даже удаётся её найти. И выставки автомобильной старины - это именно то, что прописано автолюбителям, та самая отдушина, где можно забыть о серых кризисных буднях и поглазеть на автомобили из прошлого, что мы не застали. Так задумано. Но сегодня я торкался в закрытые двери внутри павильона в поисках входа на ту самую, главную часть выставки - сложно было поверить, что 24-й Олдтаймер ограничился той убогой экспозицией, что расположилась во втором павильоне "Сокольников". Никакой секретной двери, конечно же, не оказалось. В реальной жизни ни одна из одиннадцати дверей не ведёт в лето, а Олдтаймер-галерея Ильи Сорокина превращается в унылую ярмарку, на которой толстые чир-лидерши танцуют вокруг гоночного Москвича под музыку из программы "Время".

В этот раз не будет ни "Наших", ни "Буржуинов", ни прочего мёда с селёдкой и массажем - вся выставка умещается в один пост стоимостью в тысячу рублей и половину рабочего дня, потраченных на эту выставку. Пешеходам посещение обойдётся на триста рублей дешевле, чем автомобилистам - всего в семь сотен. Помните, как стонали от пятисот деревянных, когда выставка проходила в шикарном "Крокусе" с бесплатной стоянкой? Кризис, конечно кризис виноват.



Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/429413.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)
В субботу 25 июля 2015 года состоялось второе ГУМ-авторалли - от Главного универсального магазина столицы (да и страны, наверное) стартовала без малого сотня старых советских машин, один Роллс-Ройс, один мотоцикл и один мотороллер. Хотите ли вы того, уважаемые радиослушатели, или нет - но ещё сотню фотографий из центра страны посмотреть придётся: пять часов, проведённые рядом с автомобилями да с фотоаппаратом в руках дают о себе знать. Собчак, правда, в этой части фотографического отчёта не будет, как и Сюткина.


Первым номером стартовала Людмила Лен, победившая в ГУМ-ралли прошлого года, - в этот раз ЗиЛ-41042 призовых мест не обеспечил, но на пассажирском сиденье прокатился Сергей Шакуров:


Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/424530.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

И снова рядом с Красной Площадью старые советские машины - в этот раз около сотни автомобилей стартуют от Главного универсального магазина страны, это - ГУМ-Авторалли Gorkyclassic-2015. Машин было много, интересных персонажей - тоже немало, поэтому сначала посмотрим как участники собирались, как выглядели машины и их водители, немного поглазеем на праздношатающуюся публику и непременно увидим Ксению Собчак. А как-нибудь потом посмотрим на старт ралли - что мы, в самом-то деле, не видели как "Жигули" и "Волги" ездят? Видели.



Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/424416.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

Как заведено, самый массовый и уже набивший оскомину советский олдтаймер - ГАЗ-21 "Волга" - в Сокольниках был представлен во множестве. Но интересу выставке под открытым небом добавляли автомобили из стран социалистического содружества - и привычные нашему глазу, и знакомые лишь по статьям журнала "За рулём". Было на что поглазеть.



Read more... )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/421332.html
Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (DIECAST43)
Очередное столичное ралли олдтаймеров прошло под вывеской L.U.C. Chopard Classic Rally. Место для старта было выбрано традиционно многолюдное, несмотря на наличие гаишников движение для ретро-автомобилей не перекрывали, но посмотреть и пофотографировать старые автомобили вполне можно было.





Read more... )




Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/418468.html

Навигатор по журналу
diecast43livejournal: (Default)

ВДНХ и безо всяких киношных муляжей, само по себе - отличная декорация из прошлого, особенно после того, как на территории выставки зачистили разнообразную торговлю и поснимали уродливые рекламные вывески. Неплохой фон для старых автомобилей выбрали организаторы автопробега в Крым - Gorkyclassic нынче вывез классические автомобили ГАЗ не в город Горький, а в советскую здравницу Крым. Архиактуальное туристическое направление, знаете ли.



Read more... )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/411714.html
Навигатор по журналу

Profile

diecast43livejournal: (Default)
diecast43livejournal

April 2017

S M T W T F S
      1
234 5678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 20th, 2017 08:10 pm
Powered by Dreamwidth Studios